下调全球汽车产量预期 博世或裁员应对市场放缓

据外媒报道，由于全球汽车市场放缓的持续影响以及今年柴油排放丑闻的余波，全球最大的汽车零部件供应巨头博世可能被迫裁员。当被问及裁员问题时，博世首席执行官Volkmar Denner表示，“公司必须应对需求的下降。这种疲软不是暂时的，短期内不会恢复。柴油车需求的下降对公司产生了重大影响。”今年1月，博世表示，由于柴油车需求下降，该公司不得不解雇15000名员工中的600人。博世此前曾预测今年的收入将略有增长，但现在该公司预计全年收入将与去年持平。去年的收入为779亿欧元，Denner表示，“我们无法维持去年的高盈利能力。”早些时候，博世首席财务官Stefan Asenkerschbaumer表示，该公司已经修改了2019年全球汽车产量的预测，预计今年将下降5%，超过了之前预计的3%。今年年初，该公司预计今年的利润率将低于6%，而去年为7%。2015年，大众汽车被曝光在排放测试中作弊，全球共涉及1100万辆汽车，其他德国汽车制造商也受到调查。从那时起，德国和外国客户就不再追求柴油车了。此外，德国政府已经实施或提议禁止在市中心驾驶柴油车，以降低空气中有害的氮氧化物水平，这吓跑了许多潜在的消费者。与此同时，为了实现欧盟2020年的碳排放目标，汽车制造商正在加大力度开发柴油汽车的替代品，如混合动力汽车和电池电动汽车。

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