据外媒报道，随着汽车公司增加电动汽车产量以避免新排放法规的处罚，明年欧洲地区电动汽车或插电式混合动力汽车的销量预计将超过100万辆。这些数据来自环保组织Transport&Environment的预测结果几乎是去年该地区销售额的四倍。预测结果是在法兰克福车展前夕公布的，这是明年1月新排放法规正式实施之前欧洲的最后一次行业展会。大众、戴姆勒和本田将在今年的车展上展示他们最新的电动汽车，这些电动汽车也将帮助他们避免受到新排放法规的处罚。根据规定，不符合标准的汽车公司可能面临超过10亿欧元的罚款。汽车公司还必须将其平均二氧化碳排放量降至每公里95克。如果汽车公司未能达到标准，他们将面临每克超过标准95欧元的罚款，乘以在欧盟地区销售的汽车数量。由于汽车公司努力避免处罚，以及不符合标准的耻辱，今年和明年将推出一系列电动和混合动力汽车。交通&根据环境部发布的数据，去年欧洲地区仅售出25万辆电动续航里程可观的插电式混合动力汽车，而2019年上半年约为20万辆。交通和环境总监Julia Policanova表示：“由于欧盟制定的新排放法规，由于环境需求，汽车公司正在为销售更多电动汽车做最后的准备。这也意味着，在未来两年，我们将看到更多高质量、价格合理的电动汽车进入市场。”。“由于消费者倾向于购买污染指数更高的多功能车型，低污染柴油车的销量持续下降，汽车行业在减排方面遇到了许多障碍。据报道，2006年，SUV在汽车市场的销量增长了约7%，而去年的增长率达到了36%戴姆勒将在今年的法兰克福车展上发布新的电动车型，他们也希望在减少排放的同时吸引消费者的注意力。由于汽车公司不断推出新车型，IHS Markit预测，到2021，电动汽车的数量将增加两倍。在今年的车展上，大众将展示其ID3电动汽车，这也是其首款纯电动汽车。该车型使用的电动汽车架构是专门为电动汽车设计的，投资金额高达300亿欧元。本田将在今年的车展上展示Tiane City电动汽车的量产版，而沃克斯豪尔将展示Corsa的电动版。在豪华汽车品牌方面，保时捷将展示其首款电动超级跑车Taycan，而梅赛德斯-奔驰将发布其电动版乘用车。
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