1.3T四缸机到底有多省？奔驰A级油耗实测 | 晓晨早高峰

对于豪华品牌向入门级车型的推广，许多人众说纷纭。一方面，用更少的钱实现奢侈梦想是可能的，但另一方面，这并不划算。在同样的价位上，可以买到更实惠的车型，“虚荣”、“不懂车”等一系列标签可能会被诟病。那为什么要买呢？让我们在这个早高峰时间谈谈这件事。

该测试车型为梅赛德斯-奔驰A200L运动型轿车，官方指导价为26.48万元。搭载1.3L涡轮增压发动机和七速双离合变速箱，最大马力163Ps，峰值扭矩250N·m。动力性能包括动力、平顺性和舒适性三个方面。

说到动力性能，这款1.3T发动机的实际动力水平和车身加速度对我个人来说相当令人惊讶，甚至比C260L更舒适。平顺性方面，与七速双离合变速箱相匹配，在大多数良好的工况下，升档还是比较平稳的。然而，在低速跟随阶段，当重复执行一些出油、回油和出油动作时，变速器仍然反应缓慢，导致轻微的动力滞后。

此外，在舒适性方面，底盘悬架可以保证车身在大多数路况下的稳定性，减震效果相对较好。然而，当涉及到精细的路面时，振动会传递到驾驶室内部。就我个人而言，我觉得这不是悬架问题，而是轮胎稍微硬一点。此外，座椅非常有趣。虽然比较硬，但手感很好，座椅的包裹性和支撑性都很好。就我个人而言，我真的很喜欢它们。

首先，将公布油耗分数。测试里程为140公里，油耗为9.97升。实际百公里油耗为7.1升，每公里花费0.51元。这个分数还是不错的。

最后，你为什么要花26万元买一款入门级车型？从产品的角度来看，这是有优势的，包括外观设计和无与伦比的豪华内饰。在同一价位很难买到这样一个跨级别的豪华氛围。必须承认这一点，其次是心态。

也许有些人购买豪华入门级车型只是为了满足他们对星光标志的虚荣心，但仍有更多人喜欢这个品牌，再加上相对均衡的产品力、高度满意的内饰氛围、令人惊讶的第二排空间和实惠的价格。那么为什么不买呢？

所以我认为“豪华品牌入门级车型是否值得购买”的问题是一个伪命题。仅仅从产品层面和附加层面来表达其特征肯定是不一致的。首先，你需要考虑“你需要什么”，然后谈论选择一辆车，而不是简单地蔑视某辆车，它也是别人的“梦想之车”。

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