公路生存秘笈 手把手教你三步识别夺命大货车

最近，多家媒体曝光了一则桥梁坍塌的消息。据了解，这起事故是一起装载6卷热轧钢卷的大型货车高架桥倾覆事故。随后，一座近100米长的混凝土桥在一声巨响中倒塌，掩埋了三辆小型汽车。在调查过程中，发现另一辆大卡车在现场也装载了7卷类似的钢卷。

这种类型的钢卷每卷重量超过28吨，两辆大型卡车超载超过300吨。这次事故还造成三人死亡，两人受伤。悲剧不断地唤醒我们。今天，我将根据自己的经验，告诉你如何分三步识别致命卡车，掌握高速公路生存的秘密。

在我们的旅行中，我们经常会遇到大卡车在路上太长、太高，甚至超载。这些车辆对我们的正常驾驶造成了一定的威胁，对安全驾驶也构成了一定的危险。因此，如果你在遇到这些车辆后掌握了以下知识，它可能会在关键时刻发挥至关重要的作用。

因此，有些人可能会心存疑虑。我们经常在路上遇到大卡车。我怎么知道谁超载了，谁没有超载。下面，我将与大家分享我多年来在路上驾驶的一些经验。大型卡车的致命点：视觉盲点

首先，应该提到的是，无论是哪种类型的大型卡车或公共汽车，它们的视野都与我们的不同。大卡车司机的坐姿相对较高，即使是散布在全身的大面积后视镜也不足以完全消除他们的盲点。因此，我们必须注意大型卡车周围的盲点，并在步行、骑自行车甚至开车时尽量远离这些盲点。

大型卡车的致命点：未经授权的改装

之后，我们需要了解哪种类型的车辆最危险。根据我多年的驾驶经验和与大多数经验丰富的司机的交流，我一致认为最危险的是这辆改装的自卸车。自卸车的货箱长度可以从2米到10米或更长不等。然而，无论标准自卸车车型如何，车辆的货箱挡板高度都不能超过前部高度的四分之三，车辆货物的总重量也不超过55吨，这是出于安全操作标准的目的。然而，我们在路上看到的，或者更确切地说，我们通常在货运道路上看到的，不是这种标准类型的自卸车，而是以下经过改装的自卸车。

大型卡车的致命点：大范围超载

此外，我们需要了解这些改装自卸车的动力。这些改装自卸车的集装箱尺寸约为12米长、2.4米宽、2米高，粗略计算体积为50-60立方米。那么，它在拉货时的体积和容量是多少呢？例如，如果使用煤炭，每立方米可装载1吨以上，总重量为60-70吨。

如果使用沙子、水泥、石头等，它们每立方米可以容纳1.5-2吨左右，因为它们体积较小，但质量较大。如果总重量超过100吨，这是正常的。如果集装箱被改装成更长或更高，总货物量超过150吨并不罕见。如果货物质量更高，比如铁矿石，货物的总重量可以接近200吨。

但即使稍作修改，这辆自卸车的总载重量仍将为60-70吨，因此为150-200吨，已经超载3-4倍了！

这个概念是什么？一辆宝来或卡罗拉，这种类型的家用车的空车重量为1.3吨，150吨相当于100吨。这种类型的汽车可以自行拆除一座已经有30多年历史的旧桥。当时，大桥的设计允许大约20吨的卡车反复通过，使用寿命为多年。然而，50吨卡车反复通过的寿命将缩短，150吨是其极限。

如果我们在路上看到一辆有6排轮子和12米货箱的大卡车，上面全是钢板密封，加固的框架，甚至比前面还高，里面装满了沙子或石头，我们必须远离它们。

最后，从以上三个方面，我希望能帮助你识别致命的卡车，掌握高速公路生存的秘密，或者珍惜生命，远离卡车。虽然我知道他们也被迫什么都不做，但在不超载的情况下旅行的钱可能不足以支付高速公路的费用。

但为了我们自己的人身安全，我们必须在自己的认知范围内尽量避免直接出现在这些大卡车的前面。当我们在行驶中遇到又高又长的卡车时，尤其是在桥梁和道路上，我们必须想办法快速超越它们。如果不能完成，我们应该尽量与他们保持距离。如果我们能避开它们，我们就应该避开它们，如果我们能绕着它们走，我们就不能靠近它们。

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