蔚来汽车：电动汽车仅靠智能还不够，会成长才是未来趋势

当瑞典皇家科学院将2019年诺贝尔化学奖授予三位在锂电池研究和创新领域做出杰出贡献的科学家时，网友们也纷纷感叹，“最后，有一个我们可以理解的诺贝尔奖。锂电池自1991年问世以来经历了各种变化，但所有这些都离不开三位杰出科学家的研究成果：得克萨斯大学奥斯汀分校的John B Goodenough教授和M教授。纽约州立大学宾厄姆顿分校的Stanley Whittingham和日本化学家Akira Yoshino是锂电池的创始人。锂电池改革者和锂电池优化器在同一行业中以不同的角色做出了自己的贡献。

看看我们周围的各种电子产品，无论是智能手机、电脑、相机，甚至是电动汽车，正是由于锂电池技术的成熟，我们才有机会发展到今天。但他们几乎不知道，这种更轻、更小、更节能的电池是200多年历史上无数人为达到今天的锂电池阶段而付出巨大努力的结果。毫无疑问，锂电池技术给人类技术进步带来了难以想象的动力。在过去，便携式电子设备的应用范围和场景因此变得更加广泛；

展望未来，锂电池为可持续能源带来了可储存性，而能源生产设备的“去中心化”足以扰乱未来整个人类的生活方式。电池技术的不断发展也在一定程度上改变了汽车行业的发展方向，创造了汽车“电动化”的趋势，使电动汽车成为可能。在解决了最基本的续航问题后，制造商专注于如何使电动汽车更可靠、充电更快、运行更稳定的创新研发。与传统能源汽车相比，电动汽车的另一个主要优势是智能化。先进的人机交互体验和高效的电池管理系统是传统汽车无法比拟的。然而，这些引领行业的智能技术显然无法阻止NIO的探索和进步。NIO的独特之处在于它不坚持主流

人工智能技术如何融入电动汽车使用场景？我们如何才能满足快速变化的市场需求？面对这些挑战，NIO创造了一款“将增长的智能电动汽车”，赋予ES8迭代升级的可扩展性。它可以在软件、硬件、续航里程等方面实现持续更新和升级，给这款智能电动汽车带来新鲜的活力。电动汽车的瓶颈似乎通常卡在电池寿命和性能输出之间。作为高性能智能电动汽车的代表，NIO ES8在同级领先的动力输出性能的基础上，平衡了车辆的综合续航里程，让车主在享受高性能电机带来的卓越加速性能的同时，最大限度地扩展驾驶场景，而不用担心电池寿命问题。

在广受好评的续航里程基础上，NIO ES8再次为车主带来了84度电池升级包。通过提高能量密度和优化电池管理系统，ES8的综合续航里程已超过425公里，完全可以与燃油动力SUV车型的续航里程性能相媲美，使日常使用更加方便和省心。

与70kWh的电池组相比，这种84度电池系统具有更高的能量密度，并且进一步优化了整体外壳机械结构，在减轻15KG重量的基础上实现了更大的电池容量。ES8电池系统结合了先进的液冷恒温技术和电池组加热系统，可以确保电池与车辆的功率要求相匹配，有效释放车辆的最佳性能，实现最佳续航里程，同时延长电池的使用寿命。

NIO ES8不仅在容量和性能方面都有出色的表现，其电池系统也采用了更智能的BMS算法。通过SOC估计精度、智能故障诊断、低温工作效率、基于云的大数据算法、安全报警等系统功能，电池的运行更加可靠和安全。它还可以保证车辆在高海拔、低温等环境中的正常行驶。可以说，84度电池的加入，再次拉开了ES8在高性能智能电动汽车领域整体产品竞争力与竞争对手的差距。同时，老车主还可以通过升级享受84度电池带来的改善驾驶体验，这是其他产品所没有的，也是NIO迭代升级模式的绝佳展示。电动汽车的一个主要优势是其先进的车载系统。在车载系统领域，各家厂商都在不断优化系统操作的便利性和友好性，但他们忽略了一个重要问题——系统更新。技术的迭代速度如此之快，各种新功能和新模块层出不穷。如果没有持续迭代和更新的系统，所谓的智能电动汽车将逐渐成为“经典汽车”。

NIO ES8在这方面表现出了远见卓识。自推出以来，独特的NIO操作系统……

作为迭代升级的24个版本。每次版本更新推送都可以为车主提供多种升级体验，使NIO ES8变得越来越人性化、智能化、安全化和娱乐化。

从10月13日开始，NIO OS 2.3.0版本将逐步向ES8车主推出。该版本的NIO OS系统增加了“动态仪表接口和车道自动模拟”，增加了窄道辅助，并优化了NOMI等功能。节能模式也在此次升级中进行了更新。通过控制电机输出功率，可以实现更长的续航里程。同时，其他细节也进行了优化，使NIO OS成为车内智能系统中最具生态活力的成员，不断优化驾驶体验。目前，中国的新能源汽车产业已经走在世界前列，许多车企也加入了这个蓬勃发展的新兴市场，逐渐将电动汽车从专注硬件发展到智能化发展的新时代。智能电动汽车的未来趋势肯定是通过不断迭代升级实现可持续发展和创新，让每一辆在路上行驶的智能电动汽车都能享受同步的技术和安全更新。这是整个行业最大的发展愿景。

NIO一直是行业迭代升级概念的倡导者，其目标是创造最终的用户体验。在产品开发的早期阶段，NIO一直坚持可扩展和迭代的技术路线，创造出与智能手机等技术产品具有相同升级功能的智能电动汽车。通过技术迭代，产品持续增长。NIO以数据AI和用户体验为核心。通过硬件、软件和服务的集成、技术和思维，NIO不断迭代和更新智能电动汽车，使其能够“持续增长”，成为电动汽车全生命周期价值链的行业第一创造者。

以ES8为例，自上市以来，通过产品迭代升级，整车新增了60项功能，优化了200多项体验。无论是新车主还是老车主，他们都可以同时享受所有新功能和体验，始终保持ES8的新鲜感。它经常被使用和更新。NIO的“增长”理念解决了消费者对电动汽车生命周期的担忧，既保证了老用户的利益，又对新用户抱有期望，树立了“持续增长的智能电动汽车”的口碑标杆。

摘要：电动汽车作为未来汽车行业的支柱，仍处于发展的早期阶段。正是因为刚刚起步，才有了更多的机会和空间，让制造商规划智能电动汽车的发展思路。在全球技术数字化、网络化、智能化的时代，技术的更新周期日益加快，迭代升级成为智能电动汽车发展的必然趋势。自成立以来，NIO Automotive一直将迭代升级作为其产品研发的核心。通过在电池技术、NIO车载系统和整体驾驶体验方面的不断迭代升级，ES8等产品获得了共同的创新优势，也奠定了其在高端智能电动汽车领域的品牌价值和市场认可度。NIO通过打造“将增长的智能电动汽车”，也代表了中国的新能源汽车行业，帮助智能交通进入人工智能时代。

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