近年来,汽车行业对零部件供应商产品的装饰功能要求越来越高。如今,每一家OEM都希望在这一领域独树一帜,提供经典优雅的解决方案,同时也以创新美观的内饰给未来的用户带来惊喜。在概念阶段,Mairit的工程师可以为客户提供各种表面处理技术解决方案,以满足最精致、最复杂的客户需求。
在现代汽车的内饰中,无论是高端还是现有,表面工艺的趋势是为更广泛的消费者提供各种颜色的高光泽、哑光和金属色调。使用最具创新性的技术可以达到以下效果:
·彩色塑料在模具中成型
·PVD-真空电镀材料被蒸发和冷凝,在零件上形成薄膜涂层,然后涂上透明漆或彩色透明漆,以获得最终的颜色。不同的箔技术取决于零件的形状。传统的热冲压使用热箔和油墨印刷技术。它提供了全方位的颜色。仅适用于2D零件形状·IMD-模内装饰箔被送入模具。在注射成型过程中,对箔片进行拉伸和二次成型。
·IMIML-专门为插入成型工艺设计的热冲压箔被层压到真空可成型箔基底上,实现真空三维成型。经过精确的模切和成型后,插入件就可以脱模了。
·绘画工艺是最传统的装饰方法,但也有一系列创新的绘画工艺,通过非标准的着色和不同层次的组合产生了令人印象深刻的外观效果。这种表面处理的优点是,可以在涂层上使用激光蚀刻符号,或者可以达到“隐藏直到发光”的效果——只有通过背光打开符号才能看到。由于涂装工艺的应用,使用硬涂层或UV固化涂料可以提高表面财产,例如耐刮性。
·镀铬-实现“冷金属效果”的唯一方法是在电镀过程中,在塑料/基底上涂上真正的金属。这种方法的使用受到颜色范围的限制。环保法规越来越多(2024年将全面禁止使用六价铬)。我们必须与供应商合作,找到能够满足所有环保法规并实现全系列金属颜色和“冷金属效果”的解决方案。该解决方案将是铬电镀和非常规真空电镀方法的结合。目前,迈瑞还没有找到这样的装饰设计,光学和表面处理工程师正在与所有有经验的供应商合作,寻找更好的解决方案。
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