遭遇破产传闻、股权再冻结，华泰汽车要凉凉？

10月9日晚，华泰汽车上市公司曙光股份有限公司（600303，股票吧）宣布，截至公告日，主要股东华泰汽车持有公司1.34亿股股份，占公司总股本的19.77%，已全部被冻结。10月10日，有传言称“四家车企将于年底前进入破产程序，预计将涉及汽车零部件供应商上下游产业链总计约500亿元的坏账”。传闻中提到的汽车公司包括华泰汽车。至此，华泰汽车再次被推上了风口浪尖。

华泰经历了非常不平衡的一年，遭遇了拖欠工资、业务停滞、欺诈和质量问题等多重负面新闻。尽管华泰的官方回应是“虚假的拖欠工资和所有业务的正常运营都遭到了一些员工的恶意抹黑，这些员工因绩效评估不合格而被说服辞职。而这种回应也被网友认为是华泰的粉饰。事实上，华泰也在采取各种融资、输血和自救的方法。然而，自救的有效性从线下4S店可以直接反映汽车公司的状况。

线下4S店很少见，但现在的汽车实际上是两年前的库存

10月10日，在华泰汽车官网上，新京报记者查询了官方联系方式，并以消费者身份拨打了其官网400服务热线。然而，主页上的电话号码被告知该服务暂时无法使用，网页底部以010开头的销售热线也从未接通。

随后，记者在其官方微信公众号上找到了北京的几家经销商。然而，位于北四环四元桥附近的北京华泰源天汽车销售公司已被关闭，记者未能联系到有限公司的另一家旗舰店。

随后，新京报记者致电位于北京姚家园路附近的一家销售店，接听电话的人表示，他们不再经营华泰汽车。最后，当新京报记者致电丰台的一家经销商时，他们得知有现车。

一位销售人员告诉新京报记者，由于华泰电动汽车销量不佳，他们已经转投其他品牌的汽车4S店，目前只销售华泰汽车以清理库存。该销售人员告诉记者，目前仓库里有十多辆华泰圣达菲260电动车，生产于2017年。当被《新京报》记者问及华泰官网上是否有推广的圣达菲360车型时，销售人员表示，他们以前没有见过这种车型的车。当被问及为什么不再经营华泰品牌时，销售人员表示“电动汽车不好卖”。

从华泰汽车微信公众号提供的经销商可以看出，目前北京很少有华泰4S店继续经营华泰4S。《新京报》记者致电位于有限公司的华泰汽车销售有限公司的热线，得知该号码不存在。这两个随机拨打的华泰汽车销售热线位于山东济南，但均无法接通。

所有股权再次冻结

一方面是线下销售的冷清，另一方面是股票多次被冻结。

10月9日，曙光股份有限公司有限公司宣布，中欧盛世资产管理有限公司已申请冻结其主要股东华泰汽车持有的约1.34亿股股份，等待冻结。冻结将从10月8日开始，持续三年。据了解，截至公告日，华泰汽车持有曙光股份1.34亿股，占其总股本的19.77%。此次冻结意味着华泰汽车持有的曙光股份的全部股份正在等待冻结。

事实上，这已经不是华泰汽车的所有股份第一次被司法部门冻结。

2018年8月，曙光股份发布公告称，华泰汽车持有的3567万股公司股份于2018年3月7日被江苏省无锡市中级人民法院司法冻结，并于2018年4月13日解除冻结。

八月和九月o……

今年，多家公司相继申请冻结华泰汽车持有的曙光股份的全部股权。今年7月，华泰汽车因未及时披露股票冻结和解冻相关信息，被上交所批评，重大拖延超过5个月，损害了投资者的知情权等问题。

有息负债超过294亿

华泰成立于2000年，专注于新能源汽车、传统汽车及其核心零部件，提供汽车金融、后市场和生态服务。从其官网可以看出，拥有19年发展历史的华泰汽车目前只有圣达菲和路胜两大系列车型，其中圣达菲主要专注于新能源汽车。

2017年，华泰汽车收购曙光股份有限公司。2018年9月27日，曙光集团将公司9800万股股份转让给华泰汽车。收购曙光集团原本是华泰汽车获得大发展的机会，但现在看来，华泰汽车收购后，自身的财务问题接连暴露，曙光集团的业绩遭受了重大损失。曙光集团发布的公告显示，公司2019年上半年报告期内实现营收11.42亿元，同比下降32.82%；

实现归母净利润9052.05万元，同比下降631.83%。

与此同时，华泰汽车的销量也在接连下滑。有数据显示，华泰汽车2018年累计销量为12.07万辆，同比下降9%，仅完成全年20万辆目标的60.4%。华泰汽车2018年亏损16亿元，截至2018年底负债总额为375.66亿元。今年前8个月，华泰汽车售出约20500辆汽车，其中圣达菲车型在8月份仅售出83辆。

新京报记者从天眼查平台获悉，华泰汽车已被最高人民法院列为失信企业。华泰汽车及其子公司名下也存在多条失信信息。此外，有报道称，华泰汽车的法定代表人也多次被列入“限制消费人员”名单。

大公国际资信评级报告显示，华泰汽车有息债务总额294.23亿元，其中短期有息债务占比68.02%，短期偿债压力较大。在资产端，大部分为限制性资产，占净资产的95.02%，金额为162.62亿元。由于华泰汽车资金链紧张、资产有限、违约风险较高，大公国际资信已将华泰汽车的主要信用评级调整为“BB”，评级展望调整为“负面”。

当局尚未听到破产传闻

事实上，华泰汽车也一直在努力自救。今年7月，富力集团与华泰汽车达成合作意向，共同发展新能源汽车产业。具有讽刺意味的是，在不到一个月的时间里，这家极具争议的房地产公司投资一家汽车公司的计划戛然而止。富力地产董事长李思廉表示，公司与华泰汽车于7月签署的协议仅为意向性协议，不涉及尽职调查等方面。市场对此反应不佳，因此决定暂停进一步合作的可能性。“新京报记者在华泰汽车官网的企业新闻中看到，华泰汽车与富力合作的消息仍然成为头条新闻，自7月以来一直没有更新。

就在华泰汽车股票再次被冻结的消息传出后，另一个让华泰雪上加霜的消息浮出水面。10月10日，有消息称，某银行发布内部邮件，要求对猎豹汽车、众泰汽车（000980，股吧）、华泰汽车、力帆汽车四家汽车公司上下游产业链进行内部风险调查。原因是媒体曾公开报道，上述四家汽车公司“将于年底前进入破产程序，预计将涉及上下游汽车零部件供应商产业链总计约500亿元的坏账”。

随后，平安银行（000001，股吧）对此事回应称，相关部门根据宏观经济状况、行业和企业业务变化，定期或不定期对现有客户进行风险检查，这是一项常规的风险管理行动。

此外，报道中提到的众泰汽车官方回应是“相关报道没有依据，公司生产经营目前正常”，并已向部门报案。力帆还澄清称，“情况并非如此，截至目前，该公司还没有破产计划。猎豹汽车也对媒体做出回应，称这是“虚假报道”。但截至新京报记者发稿时，华泰汽车尚未收到对此传闻的任何相关回应，新京报也无法联系到相关负责人。

根据华泰汽车此前的规划，到2025年，华泰汽车和曙光汽车的年产销将达到50万辆，其中新能源汽车占比将超过50%。然而，以华泰汽车销售的车型来看，圣达菲和路胜系列目前的销量并不高，在街上很难找到踪迹。此外，据报道，“天津市滨海新区人民法院……

n已对华泰汽车集团进行了财产调查，公司账面存款仅13万元”。与此同时，华泰汽车近日被曝出多个管理岗位辞职；位于山东荣成、内蒙古鄂尔多斯（600295，股吧）、天津滨海、江苏江阴的四大工厂均已停产。

面对一地鸡毛、千疮百孔的窘境，不知道华泰汽车未来将如何“过冬”，实现年产销50万辆的梦想？

新京报记者秦胜南图片来源视觉中国

标签：北京众泰大发力帆汽车

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