换标后的大众汽车：更扁平？更膨胀？ | 车业杂谈

近日，大众汽车在接受媒体采访时表示，Atlas Cross Sport R-Line车型将于10月11日在美国正式发布，并将搭载大众汽车新设计的“R”标志。

首先，法兰克福车展更改了车标，现在又宣布正式推出“R”运动性能系列——看来大众确实在努力重塑品牌。

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R系列：并非所有大众汽车都很受欢迎

2015年，一则题为“宝马车主骂高尔夫R是辆坏车，导致双方父亲发生冲突”的新闻被曝光。正是这一事件，许多中国消费者了解到，还有一款纯进口高尔夫的价格与顶级宝马X1相同——这是一只典型的吃猪老虎。

大众汽车的产品系列分为三个级别：普通版、GTI和R系列。普通人（603883，股吧）买车是一种交通工具，自然他们对普通版了解得更多，而GTI和R系列更受汽车爱好者的关注，价格差异普遍不大。以高尔夫为例，国产GTI版本的指导价为23.42万元；进口高尔夫中的2.0TSI R车型为四轮驱动，指导价为37.28万元。

大众R型车诞生于2002年，是大众高性能发动机的代表。2010年，大众汽车正式将其体育部门的业务分离，成立了R公司。其中，R-Models是R公司的核心高性能汽车系列，主要旨在提高和增强动力。其商业模式与宝马M和梅赛德斯AMG相似。

如今，大众汽车为R系列精心设计了一个帅气的车标，这势必会让人有所期待。据外媒报道，R部门负责人在接受采访时表示，“新标志标志着R品牌的新开端。R模式充满了兴奋和兴奋，公司正在采用战略和运营方法开发伟大的产品，创造独特的客户体验

随着消费升级和个性化市场的发展，大众汽车想要做到“出类拔萃”，没有任何问题。

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捷达：VS5上市首月销量突破1万辆，大众“十三小”美誉实至名归

在讨论了昂贵的大众之后，我们再来看看最实惠的大众品牌——捷达。作为大众旗下的第13个品牌，它可以被认为是为中国市场而生。继第二款车型捷达VS5在成都车展上正式上市后，捷达在9月份售出11080辆，实现了130%的既定目标。

仅大众MQB平台和大众EA211发动机就让捷达的正宗血统毋庸置疑；此外，捷达VS5配备了爱信6AT变速箱和独立的前后悬架。三句话之后，再加上84800-112800元的售价——duang！完美的

三年前，当大众宣布捷达将单飞时，业内没有多少人表示乐观，消费者对此感到麻木和徒劳。2016年，正是在国内汽车市场增长最快的时期，许多新品牌如雨后春笋般涌现，大众也加入了这一行列，坚持将一个汽车系列转变为一个品牌。照片是什么？增加混乱？

现在看来，大众汽车正在“制造混乱”。在中国市场浸了30多年，大众对中国的“大众”太熟悉了。说老树开新花并不荒谬。捷达VS5的设计、配置梯度和价格定位已进入国产品牌的核心范围。无论是过去还是现在，无论各界的评论是否乐观，大众汽车本身都很清楚。

大众汽车官网上可以看到这样一种说法：“通过捷达，可以弥合大众车型与入门级产品之间的差距。这个市场约占中国市场的三分之一，主要由中国本土品牌占据。”

目前，作为大众家族十三位年轻成员之一，一辆独立的捷达确实可以帮助大众品牌进一步开拓中国市场。

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大众标志变化：扁平标志更加透明，具有明确的电动野心

在今年法兰克福车展前夕，大众汽车正式发布了基于“新大众”计划的全新品牌标识和整体企业形象识别系统设计方案。新标志有什么变化？简单地说，这意味着3D变成2D。

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在更换标签的同时，ID.3在全球首次亮相。这款车是MEB专属纯电动平台的首款车型，也是首款使用大众全新标志的车型。对于普通消费者来说，纯电动车型并不少见，大众汽车发布新产品也不少见；汽车行业也对大众在电动化方面的大胆言论免疫，毕竟，作为传统燃油车市场的既得利益者，大众如何轻松扭转局面？

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但如果这与更换标签有关，那么大众这次应该是真的。对于大型企业来说，改变标准具有深远的意义，意味着从酝酿到实施某些变革的仪式感。从目前曝光的信息中，我们可以看到大众汽车电动化进程的更多实质性证据。

据说，大众汽车已经完成了I.D系列产品1-9的商标注册。目前，大众集团已经成立了一个全新的软件研发部门，招募了数千名“程序猿”，旨在巩固大众VW.OS的新电子和电气结构以及一个名为ODP的新云平台；

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在一汽-大众最近公布的2020年新车计划中，定位为紧凑型电动SUV的ID.4赫然在列。根据目前曝光的信息，这款车和ID.3也是基于MEB平台打造的。预计将采用前后双电机布局，四轮驱动，最大系统功率将在221千瓦左右，综合续航里程约500公里，其动力和续航能力将比发布的大众ID更强。3-这款车可能成为大众ID家族第一款进入中国市场的车型。

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总之，大众汽车的电动化野心已经变得非常明确，因为它过渡到了扁平的标志。

写在最后：中国当地有句谚语，“多生孩子更容易打仗。”粗口不粗，在每个孩子都生得好、养得好的情况下，这个家庭的战斗力将不可避免地扩大——大众的扩张会实现这一预言吗？这将影响未来5-10年的全球市场格局，值得每一位汽车爱好者观察。

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