资讯 | “以车会友” 500位吉利博越车主相约重庆

众所周知，由于我国汽车产业起步较晚，整体汽车文化也相对落后于国外。然而，从客观的角度来看，所谓的汽车文化不一定要像外国那样被修改或故作姿态。我们国内的“爱车”文化也是汽车文化的一种形式。

9月29日晚，随着国庆庆典的到来，吉利汽车又在网络名城重庆举办了一场以“我们的爱100℃”为主题的大型汽车俱乐部活动。现场不仅有500名博越车主，还有水木年华的歌手、合唱团、乐队等，大家热情高涨，齐唱《我和我的祖国》，为中华人民共和国成立70周年欢呼。

当然，这正是吉利汽车在此次活动中想要传达的意思。祖国越强大，人民的生活就越幸福。时至今日，吉利汽车已经从一个默默无闻的汽车品牌发展成为一家知名的领军企业。仅博越车型的销量就突破了80万元，这在整个国内市场也是一个非常可观的成绩。今天的吉利汽车，正如活动中“我们的爱100°C”这句话所表达的那样，不仅仅是吉利在造车方面的初心和工艺的100°C，更是吉利与用户的态度和温度的100°。

说起吉利博越，我不禁想起了它三年前的上市。也许它不是国产品牌的第一款SUV，也不是产品力最出众的SUV，但它无疑是国产品牌最具代表性的SUV之一。当时，SUV市场一直由合资品牌主导。正是博越、长安CS75和哈弗H6共同努力，才在SUV领域拉开了差距。尽管他们一路上背负着沉重的负担，但坚持不懈总是会取得成果。他们逐渐提高了自己，最终从合资品牌手中夺回了一半的市场。合资品牌的垄断局面已经一去不复返了。

此外，秉承“开门造车”的理念，博越上市以来，在全国各地举办了一系列用户体验活动。自第一季以来，已有6000多名用户参与并举办了20多场积家宴和50多场汽车俱乐部活动；第二季获得俄罗斯、白俄罗斯等海外用户的积极参与；第三季度，预计将有来自16个国家的近1万名用户和代表参加。今年，吉利博越家族再次与用户一起设立了一个目标活动，在中国各地跑一场5.6万公里的优质马拉松。这场吉利博越家族5.6万公里的品质马拉松，将凝聚56个民族，连接80万博越用户和800万吉利车主，用车轮衡量中国的美利坚合众国。可以说，今年的“马拉松”将是吉利汽车创造行业纪录的开始，也是博越80万车主爱心精神的传递和延续。

事实上，自2017年吉利博越推出首个质量验证马拉松以来，许多其他制造商都在进行类似的活动，但不同的是，很少有公司能够真正捕捉到与用户共创的精神。在过去三年的“我们的爱100℃”活动中，吉利博越更加注重连接用户线，目的是连接车主对博越的爱和对生活的热爱，将品质马拉松变成车主沟通交流的按钮和平台。没错，随着技术的发展和人们精神世界的丰富，人、车、生活已经融为一体。以前，汽车只是一种工具，但现在它们是我们的伴侣，也是引导我们进入精神世界的媒介之一。有了车，我们也可以独自追寻诗歌和远方；有了汽车，我们也可以三五人一组，一起翻山；

有了汽车，我们也可以节省时间，做更多有意义的事情。随着我们的生活发生了变化，变得更加人性化，汽车已经成为生活的重要组成部分。随着汽车的升级，我们的生活变得更加丰富多彩。吉利博越家族所做的是转型和融入生活，这是一种真正的人、车、生活融合的纽带和平台。

写在最后

吉利汽车近年来取得的成就有目共睹。它不再只是一个汽车品牌，而是一个承载着文化和精神传播的创造者。此次活动只是吉利博越家族的一个缩影，未来吉利汽车肯定会有更多的活动和举措诞生。说到这里，与其说我们的汽车文化不如外国，不如说我们的车文化是独一无二的，因为它不仅可玩，而且令人愉快。有理由相信，除了吉利博越家族，肯定还会有更多的人参与进来，共同努力，为我们的消费者创造更加多样多彩的汽车生活方式。

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标签：博越吉利汽车长安长安CS75哈弗

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