在当前的汽车市场上,人们对跨级别打击的热情高涨。从最初的CT6到现在的亚洲龙,这是一种常见的做法。当然,让消费者花更少的钱来获得更多是一件好事。那么今天,我们就来看看30以内可以买到的B+级车。
一汽丰田亚洲龙
亚洲龙是丰田品牌在TNGA架构下的旗舰轿车,车身尺寸非常接近雷克萨斯ES,两款车型的部件兼容率高达60%,这也是TNGA架构的一大优势,在一定程度上降低了成本,让消费者获得了更好的价格。外观方面,亚洲龙采用了丰田最新的家族式设计,全系标配自适应远近光LED大灯。
内饰设计方面,中控面板采用了镂空设计,设计上层次感很强。车内的乘坐空间也很好,标准身高的男性乘坐也很舒适。
在动力方面,亚洲龙提供2.5升自然吸气和2.5升混合动力系统,这两种系统也非常成熟。后期使用成本非常低,每日油耗可以控制在每100公里5升左右。此外,它的安全设备也非常全面。
长安福特金牛座
福特金牛座的外观和内饰设计采用了家族式风格。与目前的设计相比,它略显温和,但也突出了其豪华舒适的定位。整个线路没有使用任何激进的设计技术。内饰采用的木纹饰板也让中控台有着浓郁的商务气息。
配置方面,顶级车型仍然非常丰富,如主动安全系统、自适应巡航控制、座椅通风、加热、按摩、手动后遮阳板等。即使是低端车型也能满足这个级别的日常使用要求,问题也不多。
动力系统采用1.5T和2.0T涡轮增压发动机。虽然1.5T发动机的账面数据并不低,但我仍然建议,如果你想购买这个级别的车型,最好选择2.0T版本。
毕竟,对于这个级别的车型来说,选择1.5T的动力总成对自己来说还是有点难以克服的。此外,金牛座的中期改造也已启动。如果你追求性价比,现在可以考虑底部购买,而那些喜欢新外观的人可以再等一段时间。
上汽通用别克君越
目前在售的别克君越是一款中期改款车型,新款君越仍然采用了别克最新的家族设计语言。车头整体加长飞翼格栅尺寸进行了升级,视觉效果得到了很强的提升。横向深色波纹的设计元素也呈现出精致的层次感。
除了别克eConnect 2.0互联技术的最新升级外,内饰设计与现款车型基本相同。全系标配8英寸高清触摸屏,全新设计的UI界面,该系统支持OTA远程升级功能,可在线更新OnStar Angelstar模块和车载娱乐系统。
新款君越还配备了11项智能驾驶辅助配置,包括PD行人识别、LKA车道保持、ACC自适应巡航控制和CMB碰撞缓解。总体而言,别克君越在整体豪华度和安全性方面表现不错
总结:总体而言,亚洲龙在这三款车型中的性价比相对较高,因为它使用了更多的高端汽车零部件和更多的安全功能,这也将带来更高的安全性。
而福特金牛座刚刚完成中期改造,在技术配置上也做了一些改进……
开。当然,旧型号现在会有很大的折扣。别克君越更符合其在三款车型中的豪华定位,包括专属徽标、菱形座椅和更舒适的配置。更注重舒适感的朋友可以考虑一下。
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