最近，NIO发布了第二季度未经审计的财务报告。报告显示，NIO在2019年第二季度的营收为15.09亿元，环比下降7.5%。汽车销售业务收入14.15亿元，较上月下降7.9%；净亏损32.86亿元，较去年同期的17.95亿元大幅增加；但归属于股东的净亏损从去年同期的61.1亿元收窄至33.13亿元。
从销售角度来看，2019年第二季度共交付3553款产品，其中ES8交付3140款，ES6交付413款。加上7月交付的837辆和8月交付的1943辆，今年1-8月的累计交付量为10322辆。在持续的亏损中，NIO也在努力推动成本降低和效率提高。NIO创始人、董事长兼首席执行官李斌在财报中表示，NIO已采取全面的效率和成本管理措施，旨在进一步提高简化业务、销售服务网络和研发活动的效率。并宣布“预计到第三季度末，全球员工总数将从2019年1月的9900多人减少到7800人左右，并在年底前通过进一步重组和剥离一些非核心业务来进一步精简业务。”此外，NIO预计今年第三季度的收入将为15.9亿至16.6亿元，交付量约为4200至4400辆，环比增长18.2%。
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