蔚来的“金九银十”

11月4日下午，蔚来汽车公布了今年10月的交付数据。数据显示，蔚来汽车10月共交付2526辆新车，较上月增长25%，同比增长61%，创下今年月度交付量新高。

受此消息影响，NIO汽车股价当天飙升12.5%，收于17.1美元。从车型销量来看，ES6 10月销量为2220辆，环比增长28.6%，是NIO销量的绝对驱动力。其他ES8的销量为306辆，与ES6相比有显著差异。可以理解的是，ES6的整体定价低于ES8。该车型专注于优化驾驶系统的能耗，与ES8相比具有更好的续航里程性能。此外，内饰配置和驾驶体验也得到了优化。自今年6月开始交付以来，ES6的累计交付量已达到6829台。“金九银十”完美收官，9月和10月销售额连续两个月破纪录。蔚来汽车可以说在“金九银十”中完美收官。今年7月，由于ES8的主动召回，NIO的交付量跌至低谷，月销量仅为837辆，其中ES8为164辆，ES6为673辆。经过一系列优惠促销政策，8月的交付量增加到1943台，其中ES8台146台，ES6台1797台。之后，为了迎接“九金十银”传统销售旺季的到来，蔚来汽车做了充分的准备。首先，8月底将推出终身免费保修和终身免费更换电池的“双免”政策；

9月，两年期零利率活动升级为三年期免息分期活动，并在上海地区试点五年期零首付计划。除了优惠的促销政策外，NIO还在进一步完善其产品组合。例如，9月底，推出了更具竞争力的补贴，ES6标准版33.8万元起。同时，配备84千瓦时电池组的ES6和ES8也于10月交付，NEDC续航里程将分别扩大到510公里和430公里。正如蔚来汽车创始人李斌所说，蔚来汽车10月份的交付量有所改善，主要得益于销售团队的辛勤工作和强大的执行力。我们非常感谢用户的支持。随着我公司车辆和服务的不断优化和发展，我们相信我们的用户口碑会越来越好。该公司还将继续扩大NIO Space和销售网络，以支持未来的增长。根据NIO的计划，到今年年底，集中在NIO Space的100-200平方米的单店面积将增加到100多个，与NIO Center展示品牌形象的属性相比，NIO Space更注重销售，未来NIO Space数量的扩大可能会进一步促进其销售。全年的挑战依然存在，“金九银十”政策的小规模爆发证明了这一点，这表明NIO Motors正在逐渐摆脱补贴降级和召回的影响。NIO汽车表示，每月连续交付2000多辆汽车，也带来了超过10亿元的月营业收入，极大地改善了公司的现金流状况。然而，尽管最近的交付量大幅增加，但面对年度销售目标的巨大压力和新能源市场的激烈竞争，NIO的未来仍然充满挑战。今年前10个月，蔚来汽车的累计交付量为14867辆。自2018年6月开始交付以来，整个品牌共交付了26215台。现在，前者和后者都与之前设定的4万至5万台的年销售目标有很大差距。从大环境来看，受五六政策过渡、新能源补贴退坡等多重政策影响，上半年新能源汽车消费需求被侵蚀和透支，导致7-9月销量连续同比下降。比亚迪和北汽新能源等龙头企业也受到了严重影响。全国乘用车联合会秘书长崔东树表示，明年新能源汽车销量将回升。基于上述情况，盖世汽车研究所预测，NIO今年全年的批发销量将在2.4万辆左右，实际交付量将更低。乐观地说，预计将超过20000台。

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