10月29日，一汽-大众首次推出高尔夫·纯电动和宝来·纯电动两款重量级新能源车型。其中，高尔夫·纯电动推出了梅赛德斯-奔驰和梅赛德斯-Pro两款车型，综合补贴后市场指导价分别为14.77万元和16.88万元。与进口版相比，价格优惠得多，续航里程增加到270公里；宝来纯电提供尚和尚Pro两款车型，综合补贴后市场指导价分别为13.68万元和14.68万元。新车在设计上与燃油版保持一致，续航里程为270公里。高尔夫·纯电动一汽-大众还提供两套无忧服务，其中A计划注重用户体验，包括八大服务：无忧充电、无忧保修、财务无忧、畅行无忧、无忧长途旅行、无忧更换、无忧维护、无忧保险；
B计划更注重纯电动汽车的保值，包括保值置换、无忧充电、无忧出行三大服务。
高尔夫·纯电动基于燃油版车型，仍然使用MQB平台。在外观层面，整体保留了原有的设计风格，通过细节的变化反映出身份的差异。例如，前保险杠采用了大众家族式的C形LED日间行车灯，格栅上悬挂了e-Golf铭牌，并使用了蓝色装饰条。在尺寸方面，新车的长、宽、高分别为4259/1799/1479毫米和2631毫米的轴距。
高尔夫·电车的亮点包括12.3英寸全液晶仪表盘和8英寸车内中控屏，带来更强的科技感和便利性。同时，它还支持语音识别、动态导航、移动互联、车辆状态查看、实时交通信息等多项功能。
新车配备了Normal、Eco和Eco+三种可选操作模式，可根据不同路况通过按钮或触摸屏进行选择。当车辆电池电量不足时，通过驾驶员操作获得正常工作模式下的功率输出。新车的驱动系统采用APP290电机和减速器，电池由宁德时代（300750，古霸）生产。配备电池组，总能量为37.2kWh，能量密度为121Wh/kg，续航里程为270公里。
单击以添加图像描述。此外，高尔夫·纯电动搭载MKB多重碰撞预防系统和前辅助预碰撞安全系统，实现L2级智能驾驶辅助。同时，它配备了6个安全气囊、笼式超高强度车身框架、90公斤电池组保护框架和隔板。宝来·纯电动
外观方面，宝来纯电动车型与燃油版车型的差异更大，格栅被更厚的镀铬条取代，下保险杠两侧有夸张的C形LED灯和黑色水平装饰。排气尾管的设计已被拆除，右侧有一个e-BORA标志以表明身份。该车的尾部设计与燃油版保持高度一致，但排气管设计已被取消，右侧还有一个指示电动身份的e-BORA标志。在车身尺寸方面，新车的长、宽、高分别为4671/1815/1473毫米，轴距为2680毫米。电池组的增加并没有影响新车的内部空间，这与燃油版一致。
在内饰设计上，宝来纯电动沿用了燃油版车型的设计风格，将传统的左侧转速表更换为能量表，可以显示能量回收状态和电机功率使用情况。整体设计非常稳定。
宝来纯电动标配5级能量回收系统和三种驾驶模式选择系统，为整车提供15种驾驶体验。在主动安全方面，宝来纯电动配备了MKB多重碰撞预防系统和前辅助预碰撞安全系统，可以及时检测前方车辆或行人，自动减速或刹车，避免碰撞后发生二次甚至连续的事故。
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单击以添加图片来描述电源方面。新车配备了一台最大功率为136马力、峰值扭矩为290牛顿米的电动机。从0-50km/h加速的时间也是3.45秒。NEDC搭载了由宁德时代提供的37.2kWh三元锂电池，续航里程为270公里。在快速充电模式下，从0到80%的充电时间仅为38分钟……
es，支持直流快充、交流慢充、预约充电等多种模式。
10月29日，一汽大众宣传了很久的宝来纯电和高尔夫纯电终于迎来正式上市。
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