从2014年华为在其著名的“2012实验室”成立车联网实验室进行车联网研究，到今年5月正式成立智能汽车解决方案事业部，作为与BG并列的一级部门，华为在汽车领域已经沉寂了五年。经过五年的布局，华为现在已经将触角延伸到智能汽车的各个核心领域，包括车载芯片、自动驾驶、V2X、车载操作系统、云服务、智能电动汽车等。用他们自己的话来说，除了底盘、四轮、外壳和座椅，华为的其他部分都有相应的解决方案。
基于这些解决方案，在过去几年里，华为与奥迪、沃尔沃、丰田、一汽、东风、广汽、长安、宁德时代（300750，股吧）、博世等多家主流车企和零部件供应商建立了密切合作，成为国内乃至全球智能驾驶领域不可忽视的中坚力量。
那么，汽车行业内部人士对华为的转变有何反应？本文将带您探索盖世汽车的精髓。
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