利润暴跌70%，将裁员万人！这家车企航母驶向何方？

11月12日下午，日本东京股市收盘后，日产汽车发布最新季度财报，营业利润同比大幅下降约70%。

与此同时，日产将2019财年的全年利润预测下调至11年来的最低水平。

财报显示，2019财年第二季度7-9月，日产全球汽车销量下降7.5%，至127万辆，公司营业利润为300亿日元，约合19亿元人民币，与去年同期相比下降约70%，明显低于此前市场预期。与此同时，日产还将整个2019财年的营业利润预测下调了35%，至1500亿日元，折合人民币约96亿元，为近11年来的最低水平。

日产表示，其糟糕的财务表现与最近日元走强、全球前景不确定以及整个汽车行业的停滞有关。

分析指出，日产目前的困境也突显了该公司在前董事长卡洛斯·戈恩被解雇后面临的混乱局面。

目前，日产正在实施一项全球业务复苏计划。根据该计划，日产将裁员12500人，约占其全球员工总数的10%。该公司将在2023年前完成10%的产能削减，以控制成本。

在西川宏辞职后，日产新任首席执行官上田信三将于12月1日正式上任。日产表示，该公司要到12月1日才会宣布任何新消息。自今年年初以来，日产汽车的股价累计下跌了19%。

在六个月内，戈恩被捕四次

日产汽车前董事长卡洛斯·戈恩出生于巴西。他于1999年加入日产，自2001年起担任日产首席执行官。在他的领导下，日产在短短两年内扭亏为盈，被称为日产的“救世主”。

戈恩还通过与丰田和大众集团竞争的改革，在雷诺、日产和三菱三方联盟中实现了全球汽车销售。从2017年4月开始，戈恩不再担任首席执行官一职，而是保留了董事长一职。

首次被捕：2018年11月19日，歌德在东京首次被捕，面临财务不端和严重失信的指控。据说他在金融危机期间少报了大约8200万美元的工资。

第二次逮捕：2018年12月4日，东京地方检察厅特别调查部决定再次逮捕Goen，理由是怀疑他在2015年至2018年间少报了总计约40亿日元（约2.4亿元人民币）的赔偿金。

第三次逮捕：同年12月21日，东京地方检察厅特别调查部再次逮捕了Goen，他涉嫌在2008年将私人投资的损失转移给日产汽车公司，违反了《公司法》规定的“特别渎职”。这是歌德第三次被捕。

值得注意的是，东京检察官几乎总是在戈恩的拘留期临近时“重新逮捕”他，这导致他的拘留期被重新设定或延长。

2019年3月6日下午，戈恩在支付900万美元后获得保释，结束了108天的拘留期。

第四次逮捕：2019年4月4日，戈恩因涉嫌非法挪用日产汽车支付给中东阿曼销售代理的资金，并给日产汽车造成约5.6亿日元（约合3390万元人民币）的总损失而再次被捕。其中一部分资金流向了戈恩本人，涉嫌私人使用。

根据东京检察官的说法，日产的资金可能也通过其他渠道流向了美国的一家投资公司，该公司由戈恩的儿子担任首席执行官。

来源：央视财经

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