EQC是梅赛德斯-奔驰EQ品牌旗下的首款纯电动汽车，定位为中型SUV。11月8日，网通社从梅赛德斯-奔驰官方获悉，梅赛德斯EQC已正式推出两款车型，官方指导价为57.98-62.28万元。新车配备了两台异步感应电机和一个79.2KWh的电池组，由宁德时代（300750，古霸）提供，NEDC续航里程为415公里。
有限公司高级执行副总裁张燕表示：“在EQC SUV销售方面，我们从全国19个城市选择了59家经销商，为您提供高品质的购车体验。到2020年，我们将在全国57个城市拥有240多家梅赛德斯-奔驰经销商，为EQ家族提供全面的售后服务
梅赛德斯-奔驰EQC的前脸采用横幅式全封闭格栅，两侧配备智能几何多光束LED大灯，并采用蓝色内饰装饰。日间行车灯与格栅上部的LED灯带相连，辨识度极高。下保险杠设计简单，两侧有进气口，底部梯形格栅中间有两个装饰，使整体外观更加精致。
在车身尺寸方面，这款纯电动SUV的长度、宽度和高度分别为4774毫米、1923毫米和1622毫米，轴距为2873毫米。新车的尾部采用了圆形简洁的设计，扁平贯穿式尾灯颇具辨识度。底部的黑色保护板搭配银色镀铬饰条，进一步降低了视觉重心。此外，梅赛德斯EQC配备了19英寸AMG风格的车轮，为整车增添了运动气息。
新车的内饰设计以驾驶员为中心，搭配整体暗色调的内饰风格设计，极具质感。中控台配备了悬浮式双10.25英寸显示屏，可以实现各种仪表盘和主题显示功能，科技感倍增。钥匙形状的玫瑰金出风口个性鲜明。此外，梅赛德斯-奔驰EQC还将配备新一代MBUX智能人机交互系统，并针对电气相关功能进行优化。同时，还配备了综合智能驾驶辅助系统和64色环境照明系统。
动力方面，梅赛德斯EQC搭载前后双异步电机的全时四驱系统，最大功率300千瓦，峰值扭矩730牛米，百公里加速时间5.1秒。其三元锂电池组容量为79.2千瓦时，支持最大功率超过90千瓦的直流快速充电。它可以在45分钟内将电池从10%充电到80%，在NEDC条件下续航里程可达415公里。
2019年11月8日，中国领先的智能驾驶解决方案服务商和产品供应商“福瑞泰克智能系统有限公司”和领先的边缘人工智能芯片及解决方案提供商“北京地平线机器人技术研发有限公司”签署战略合作协议，
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