还有人在质疑最强3系？

文|老万

作为中国乃至全球汽车爱好者最为关注的车型之一，第七代宝马3系可谓是大势所趋。自推出以来，除了一波鲜花和掌声外，也有猜测和质疑。

3系列向豪华和舒适妥协，不再纯粹

体育之王走下神坛

这一代宝马3系不起作用

很多人持币观望，宝马3系销量下滑

上面的声音经常萦绕在我的耳朵里。不知道真相的消费者很容易被认为是理所当然的。

事实是，截至10月底，宝马3系的销量已达88122辆。其中，仅在10月份，全新宝马3系的销量就达到了近9000辆，全部由325排量的几款车型实现。这一成绩可以说是对那些销售不佳的人最有力的反击。

那么，是什么促使这么多消费者做出购买决定呢？为什么他们没有选择拿着硬币等待或转身？

力量是最好的答案。

传承，宝马3系最强基因

自1975年第一代车型诞生以来，宝马3承载了无数汽车爱好者的青春梦想，成为当之无愧的时代偶像。如今，全新宝马3系完美融合了运动色彩、现代奢华和创新技术，成为3系中最强的一代。

传承的意义不仅在于不动摇地保留现有的运动风格，更重要的是，随着新技术的加入，变得更加犀利。保持短的前悬、长轴距和细长的发动机罩自然是宝马3系最具辨识度的运动特征。与此同时，工程师们仍在努力将驾驶乐趣推向更高的极限。宝马3系一直坚持的50:50前后轴负荷分配形成了坚实的动力基础，而与前代车型相比，车身重心降低了10mm，再加上更宽的前后轴距，赋予了新车更高的转弯极限，让全新宝马3系在弯道中展现出极其稳定的姿态和精确的性能。

权力，仍然是同一阶层的领导者

与宝马品牌的运动基因相匹配自然是一种驱动力。这一原理在全新宝马3系上也得到了验证。新一代3系搭载的B系2.0升涡轮增压发动机进行了全面优化。高精度燃油直喷系统的喷嘴压力从200巴提高到350巴，进入气缸的雾化燃油可以实现更好的燃烧效率，有效减少污染物排放。此外，新的气缸盖、单件式链条传动机构、更轻的曲轴、降低活塞摩擦系数的电弧线喷涂技术，以及重新设计的热管理系统，都使发动机效率更高。

变速箱的出色调谐是实现高效功率输出的关键因素。新款宝马3系车与最新的8速Steptronic手动变速器相匹配，该变速器结构更紧凑，换档速度更快，传动比范围更宽，内部效率提高，减震效果更好。高效的动力连接和敏捷的反应速度为驾驶员提供了属于这个时代的驾驶体验。这正是325车型率先让消费者了解新一代3系的原因。谈到动态性能，华晨宝马市场营销高级副总裁高翔先生非常自豪地说，“我们认为，3系的动力性能和操控性仍然是它与竞争对手最大的区别。当你自己试驾后，你肯定会有更深的感受。无论是在赛道上还是在道路上，3系在驾驶动力和操控方面仍然是同级别的标杆

奢华，通过现代化诠释

如果我们只谈论驾驶体验，那么全新的宝马3系仍然是我们所知道的3系。但这款全新3系最引人注目的地方在于，它准确地抓住了消费者对豪华体验和科技感的需求，并将两者融合在一起，创造出全新宝马3系独有的驾驶体验。

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由于全新宝马3系出色的运动性能，人们很容易忽视一个事实，即每一代宝马3系都在“成长”。全新宝马3系长轴距轿车的轴距已达到2961毫米，甚至超过了年度最佳宝马5系轿车。但全新的宝马3系不仅仅是长度问题。为中国量身定制的舒适座椅在前排和后排都进行了加厚，后排座椅将坐垫和靠背加厚了20毫米。这与同样为中国市场推出的标准大型全景天窗相搭配，全面提升了驾驶和乘坐体验。

如今，消费者都很贪婪，如何完美平衡多种需求是留给各大制造商的挑战。这款车的突破之处在于，它让消费者体验到宝马引以为傲的驾驶乐趣，同时也为他们提供了最新的豪华舒适感。高翔先生表示：3系的定位是一款豪华运动轿车。毫无疑问，之前的3系在运动方面尤为突出，消费者最熟悉的是它的运动基因。然而，我们深深地意识到，中国消费者对奢侈品的需求也非常高。因此，在开发这一代3系时，除了提高运动性能外，如何让这款车更加舒适和现代豪华是另一个重点。这一代3系在运动和豪华方面。表面实现了良好的平衡，并提供了更豪华的配置。我们可以自信地说，这是3系列中最好的一代

创新，如何让年轻人看到未来

创新技术已成为豪华的新维度，全新宝马3系不仅是同级车型的领导者，也是宝马家族的旗舰。第七代宝马iDrive智能人机交互系统支持远程软件升级，是整个系列的标准配置。10.25英寸可触摸中央显示屏的界面可以由驾驶员定义，手势控制增加到7个选项。创新的“宝马智能个人助理”也是标准配置。这是一个具有自学习功能的人工智能系统，可以用定制的语言激活，并可以通过语音实现一系列车辆控制和互联功能。

新车还提供了最新一代宝马专业驾驶辅助系统，包括“免提”低速跟车功能、主动巡航区域速度识别和车道保持辅助系统、增强型停车辅助系统等。宝马首款50米自动跟踪倒车也作为全系标配。

全新3系家族齐聚广州车展，320和330车型亮相

在今年的广州车展上，许多宝马迷终于迎来了他们心目中全新宝马3系的完整阵容——320i运动套装、320Li M运动套装、330Li xDrive M运动夜间套装和330i M运动夜间套餐——所有这些都与中国消费者见面了。通过最多样化的车型和配置选择，他们继承了宝马最好基因的运动特征，并将质感提升到了一个新的水平，以满足客户对运动操控和专属豪华的终极追求。

刚刚加入新家族阵列的330车型搭载了一台高功率新型2.0T涡轮增压发动机，最大输出功率为190千瓦，峰值扭矩为400牛米。在同级别车型中，它还实现了最佳的动力输出、最快的加速和最佳的燃油效率。330长轴距车型将标配xDrive智能全轮驱动系统。使用最新的8速Steptronic手动变速器，0-100km/h的加速可在5.9秒内实现。它也是同级别车型中唯一的6秒俱乐部成员。

入门级320型发动机的最大输出功率为115千瓦，峰值扭矩为250牛米。从0-100公里/小时加速320Li为9.1秒，两款车型都拥有同级车型中最快的加速性能。同时，创新技术的应用为新车带来了卓越的燃油经济性，320Li车型具有全面的……

每100公里的油耗仅为6.1升。与上一代车型相比，在动力和油耗方面都有了显著的进步，这进一步印证了全新一代3系运动特性的全面升级。

对于320系列的消费者来说，更重要的是这款车完全做到了“一开始就很豪华”。入门级车型标配了15项高端功能，其中许多是为中国市场定制的。这足以反映新款宝马3系的考虑，它基于中国消费者的需求，真正满足了我们的需求。

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我相信，当更多新的3系车型上市时，全新的宝马3系将真正实现全动力。同时，更合理的定价将使全新的3系列极具竞争力。到目前为止，消费者对全新3系的反馈非常积极，证明了我们的定位和定价策略是正确的。基于此，我们有信心新一代3系列将创造销售记录。毫无疑问，3系是同一市场中的标杆运动轿车，自诞生以来，它已经赢得了全球1600多万车主的青睐。我们相信全新的3系列将继续其成功故事。”高翔先生说。

他还特别提到， “在华晨宝马本土生产的产品中，3系的入门级车型320一直是推动销量增长的重要产品，过去占销量的30%以上。全新320价格非常诱人，提供了许多豪华配置，并配备了宝马最新的四缸发动机。我相信其强大的产品实力可以达到甚至超过d客户期望

这样看来，这一代阵容完整的宝马3系未来的销量简直令人惊叹。

我也相信，重新定义“运动豪华”的新3系，其最大价值不仅在于坚持“为驾驶员带来最纯粹的驾驶乐趣”的初衷，而且在于不断发展以满足市场对其其他方面的期望。这使它不仅是一台能提供乐趣的速度机器，更是时代的象征，反映了科技的进步和年轻人对美好生活的全方位追求。

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