戴姆勒在美国启动自动驾驶出租车试点项目

据外媒报道，尽管戴姆勒新任首席执行官康林森表示，公司将适当“调整”在自动驾驶技术上的支出水平，但戴姆勒仍在美国进行自动驾驶出租车测试。上个月在伦敦举行的投资者日上，康林森对媒体表示，戴姆勒的自动驾驶技术更有可能应用于用于货运的长途车辆，而不是出租车。然而，消息人士向媒体透露，该公司已开始在加州测试自动驾驶出租车，以收集用户反馈。一位消息人士表示，“我们并没有搁置这个项目。我们正在考虑可以提高效率和实现协同效应的领域，以避免不必要的重复开发工作。这个试点项目的目标是了解用户体验。”该消息人士称，该项目的车队由大约30辆车组成，其中大部分是梅赛德斯-奔驰s级轿车，该项目包括远程传感器和激光扫描雷达，可能会持续几个月。尽管该车可以实现自动驾驶，但在测试过程中，它将始终配备一名安全的驾驶员。将严格控制用户数量，主要是为了了解消费者对自动驾驶汽车的期望和需求。在德国斯图加特，戴姆勒一直在开放道路上测试L4级自动驾驶汽车。这次在加州的测试是戴姆勒第一次不付钱给任何人进行试驾。消息人士没有透露这次测试的具体地点和范围。2018年11月，戴姆勒和博世宣布，他们将在加利福尼亚州第三大城市圣何塞启动一个高度自动化的出租车服务试点项目，计划于今年下半年开始。这两家公司表示，在未来20年内，圣何塞的人口预计将增长40%，因此该市希望为自动驾驶汽车的未来做好准备。上个月，梅赛德斯负责未来技术的董事会成员Sajjad Khan表示，戴姆勒和博世正在寻求将其试点项目扩展到加利福尼亚州圣何塞以外的地方。尽管戴姆勒将继续在自动驾驶出租车领域发展，但该公司认为，与提供自动驾驶出租车相比，将自动驾驶技术应用于重型货运卡车可以为公司带来更快的回报。康林松表示，自动驾驶出租车的全面部署将需要大量资金，利润潜力也存在不确定性。他说：“在现阶段，成为第一家提供大规模自动驾驶出租车服务的企业是没有意义的。我们不会停止自动驾驶出租车的发展。我们会在适当的时候进入市场，但我们不认为这是一项需要在中短期内完成的工作。”

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