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倒下的RoadStar结局来了:VC清盘止损,三位创业者承担1亿债务,打着官司各投林

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时间:1900/1/1 0:00:00

李根源自奥非寺

量子比特报告|公众号QbitAI

为了利益而聚集,在内部冲突中灭亡。

中国第一家无人驾驶公司RoadStar最近取得了一系列成果。

投资者对该项目进行了清算,合伙人相互起诉,要求获得结果。然而,最痛苦的是,倒闭的三位创始人不得不共同承担数十亿元的共同债务。

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如果进一步被列入失信名单,“老赖”这个名字也将被添加,影响生活和工作的发展。

简言之,没有人预料到无人驾驶汽车曾经魅力四射的合作伙伴现在会面临如此痛苦的后果。

这既可悲又悲惨。

数十亿连带债务

最新消息称,RoadStar的清算和仲裁已经有了最新结果。

根据投资回合,最新一轮的投资者可以在不损失一切的情况下收回他们的巨额利润。

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早期的投资者没有钱可拿,但他们现有的股份被转让给了一家新公司。

最悲惨的莫过于RoadStar的三位联合创始人:童贤巧、周光和匡亮。

即使是现在,他们三人也不再想要任何形式的“合伙”、“合伙”甚至“比较”。

但我们仍然需要共同承担超过1亿的连带债务。

作为一家有限责任公司,RoadStar不必承担无限责任。但在投资和融资过程中,合伙人签署了一份连带责任协议。

所以在鸟兽散尽之后,他们仍然要弥补总投资额和账面余额之间的损失。

至于在那之后创立并加入RoadStar的“合伙人”,小川不在这份名单之列。

那么,童和周如何偿还以每人数千万计的创业债务呢?

我们接下来将详细介绍。

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合伙人对合伙人诉讼

无论如何,这三个无人车合作伙伴肯定无法同舟共济。

在公司清算过程中,三方之间的诉讼也随之展开。

简而言之,有以下几点:

1、 周光以“侵犯名誉权”为由,起诉童贤桥、中微、路星公司,并胜诉。

2、 周光以“RoadStar撤销纠纷”为由将RoadStar告上法庭,但因证据不足,诉讼被驳回。

3、 周光、深圳源融齐星被以“侵犯商业秘密”为由诉至法院,因“未在法定期限内缴纳诉讼费”被自动撤回诉讼。

其中,周光对童贤桥、中微、路星提起名誉诉讼:

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核心是童贤巧在一次采访中对周光的评价,比如:

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最终,法院裁定名誉权受到损害,除了删除现有文章外,还需要公开道歉。

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但周光以“发公众号被撤职”事件对童贤巧、程恒提起诉讼,被驳回,原告证据不足。

因为经过法庭调查,认为开除周光的决定没有证据证明其来自董事会决议,而用于宣布“开除周光”的公众号也无法证明其为RoadStar的官方公众号。

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然而,判决文件中也披露了许多信息。

例如,周光在RoadStar的持股比例为14.16%,他还在2018年9月被选为首席技术官,相当于取代了他在测量中的原有职位。

这似乎也证实了早些时候的传言,即最初衡量与周光的联盟,希望解雇童贤巧和纳小川,因此他被任命为首席执行官,周光从首席科学家转为首席技术官

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但最终,在2019年1月,情况突然发生了变化,伟伟联手童贤巧将周光踢出了球场……

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此外,该测量还与诉讼中的周光和袁荣齐星有关。

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鸟儿飞入森林

这起有分寸的诉讼是第一次明确与袁荣齐星和周光联系在一起。

今年9月,来自深圳的元融七星,也称深圳元融七星科技有限公司,专门从事L4级自动驾驶全栈解决方案,并宣布完成近5000万美元的Pre-A轮融资。

除了本轮的领投方复星瑞正,金沙江资本、云栖资本、Ventech中国、松和资本等VC机构与RoadStar的早期投资者几乎一模一样。

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这也基本证实了另一个谣言,即RoadStar早期的投资机构和核心技术团队组建了一家新公司,这家公司重获新生。

尽管周光并没有直接担任袁荣齐星的职位——只是以顾问的名义,但他也可以看到RoadStar内部冲突后投资者和工程团队的成员。

目前,袁融的离职进展也不错。在摆脱纠纷后,他仍然在军运会上随时随地提供RoboTaxi服务,改装后的车辆仍然是国产东风。

最新消息是,圆融齐星还启动了传感解决方案的商业销售。

尽管RoadStar 8亿美元的峰值不再是估值,但它仍有可能在3亿至5亿美元的估值中排名第二。

因此,当最初涉及到债务问题时,也许周光的数百万美元不得不依靠袁融的离开来发展。

童贤巧也开始了一项新的事业。

他已悄然在市内成立了一家专注于物流的自动驾驶公司,并于下半年进入天使轮融资阶段。然而,更多的新进展尚未公布。

Measurement已进入另一家知名的深圳公司进行产品创新。

这家公司在一个月前悄然成立了自动驾驶相关部门,并希望利用其在机器视觉和感知方面积累的经验,探索汽车领域的新边界。并由一位曾在ZOOX接受过培训的年轻技术博士掌舵。

简言之,周光、童贤巧和志智虽然分开了,但仍将一起比赛。

不幸的是,有一个看似无限的伙伴关系难题。

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合作伙伴警告

从这三个人的简历来看,他们不仅是成为高官和权贵的人,也是努力跟上时代潮流的80年代年轻一代。

我从小就取得了优异的成绩,并在著名的学校学习。

周光出生于四川犍为,毕业于清华大学基础科学学士学位,并在德克萨斯大学达拉斯分校获得博士学位。他还担任了百度美言自动驾驶业务部门的感知融合主管。

出生于陕西汉中,清华大学学士,斯坦福大学EE专业博士。毕业后,他曾在谷歌和特斯拉工作。尽管他受到了“伴侣大米”事件的影响,但他仍然有机会在技术创新时代开启新的篇章。

童贤巧来自黑龙江省佳木斯市,拥有哈尔滨工业大学的学士学位。他最终获得了美国弗吉尼亚大学的博士学位,并在英伟达和苹果公司工作。

他们三人经过十年的刻苦学习,获得了“千军万马过独木桥”,在美国获得了博士学位,认识了百度美言,创业后迅速获得了资本支持。

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然而,由于内讧和内讧,曾经创下单轮融资纪录的“明日之星”迅速成为流星。

也许Measureance和童贤巧决定不去想1月21日的一次突然袭击——公众号公开开除合作伙伴,最终导致了全军覆没。

在采访中,他还试图将人性的弊端与“自动驾驶”行业联系起来,认为自动驾驶公司的内讧有“内在原因”,这进一步导致了ind……

试着蔑视和自毁长城。

然而,RoadStar的结果并非完全有缺陷。

RoadStar的内讧闹剧震惊了行业内外,也唤醒了不少人。

自RoadStar以来,许多自动驾驶和人工智能领域的精英合作伙伴已经明白了一件事:

我们可以一起赢,但我们都输了。

利害关系重大,没有人会再公开发声。

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作者是网易新闻和网易账号的签约作者,态度不同

本文首发于微信公众号:量子比特。文章内容属于作者个人观点,不代表和讯网络的立场。投资者应据此操作,并承担风险。

标签:合创东风长城星锐特斯拉

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