在广州车展期间，一汽丰田的官方声明称，该公司今年1-10月的批量销量近60万辆，实现73万辆的年度目标不会成为问题。近日，据一汽丰田官方消息，截至11月30日，一汽丰田11月月销量达到7万辆，同比下降约3.5%。1-11月累计销量约67万辆，同比增长约1.2%，完成全年销售目标的92%。
众所周知，自去年下半年以来，中国乘用车市场出现了负增长。但一汽丰田2018年全年销量为72万辆，同比增长4%，是少数保持增长的车企之一。今年以来，尽管负增长阴云尚未消散，但一汽丰田在产品发布上持续发力，逐步发布了亚洲龙、全新卡罗拉、全新RAV4荣放等TNGA架构车型，取得了不错的销售成绩。正是因为推出了多款产品，一汽丰田在1-11月累计实现了约67万辆的销量。同时，1.2%的同比增长率和92%的年度目标完成率也证明了公司在“寒冬车市”中的抗压能力。加快实施TNGA架构，全面布局电气化
下一步，一汽丰田将加快实施TNGA架构，推出更多TNGA车型，以满足消费者的多样化需求。据了解，到2020年，TNGA车型预计将占一汽丰田整体销量的90%。在电动化方面，丰田目前的电动化阵容包括HEV、PHEV、FCEV以及未来的电动汽车车型。2020年，一汽丰田首款纯电动汽车奕泽E发动机将上市。
FF公司的短期战略有所调整，重点专注FF91相关产品的研发与生产制造，因此，FF中国公司主动与政府相关部门进行了友好协商，决定暂时放弃位于浙江省德清市的工业用地地块，
1900/1/1 0:00:002019年11月30日，
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