自主崛起 德日争冠 金九银十销量暴涨？细说10月销量榜

一直以来，当我们谈论汽车市场时，都有“九金十银”的说法。的确，往年的9月和10月都是人们集中购车的月份，市场表现确实可以用火爆甚至疯狂来形容。然而，近两年来，随着行业发展放缓，面对金九银十，人们更多的是质疑和担忧。

因此，随着10月份汽车销售图表的发布，我们终于可以看看汽车市场在过去的金秋季节表现如何，以及特定车型的表现如何。

在我们讨论销售图表的具体表现之前，我认为有必要先向每个人唠叨数据。我相信很多朋友会发现，在网上搜索月度销售数据时，不同媒体给出的排名可能会有一些差异。以10月为例，有人说轩逸排名第一，10月销量为48483辆；

有人说朗逸以46186辆的销量位居榜首，那么谁是对的呢？事实上，没关系。数据或排名的差异主要是由于数据来源不同，有些来自中国汽车工业协会，有些则来自中国汽车制造商协会。虽然都是大型机构，但在数据收集方式和库存计算上存在差异，这就是为什么普遍存在类似情况，但在具体排名和数据上存在差异的原因。所以接下来，我们将从中选择一个，并使用中国汽车协会的数据与大家分享。

根据中汽协发布的汽车产销数据，刚刚过去的10月，汽车产销分别为229.5万辆和228.4万辆，较9月分别增长3.9%和0.6%，确实延续了9月整体良好的销售业绩。

但同期仍有不可阻挡的下滑感，同比分别下降1.7%和4%。造成这种情况的原因既有整体环境的原因，也有新车的缺乏和影响的不足。

从具体表现来看，轿车市场的前两名仍然由轩逸朗逸的老面孔占据，这一点从中国汽车协会和中国乘用车协会的数据中可以明显看出。从我们从中国汽车协会挑选的数据可以看出，轩逸48483的销量不仅是轿车市场的第一，而且在SUV和MPV车型销量方面也超过了其他车型。

可以看出，在多年积累的口碑基础上，轩逸在同一个房间里进行新旧混合销售的策略也非常成功。整个品牌近40%的销售份额，实际上说明了轩逸对日产的重要性。

除了轩逸，卡罗拉10月的销量也增长了近万辆，占据了第三位。事实上，卡罗拉的销量大幅增长并不让我感到惊讶。新卡罗拉除了在驾驶品质上有了明显的提升外，在用户配置方面也非常清晰。这种类型的车型有明确的卖点，不依赖营销炒作的消费者通常不会卖得太差。相反，当我们看到销售非常差或几乎卖不出去的车型或品牌时，我们都会想到一些令人惊叹的经典促销口号。

在SUV市场上，排名第一的车型仍然是哈弗H6，销量为40623辆，成为200多款SUV产品中唯一一款月销量超过4万辆的产品。在后来的车型中，有两款自主品牌产品的销量大幅增长。首先，长安CS75以25189辆的成绩位居亚军，是CS75 PLUS价格合理、性能良好的重要贡献者。荣威RX5也从9月的第10名飙升至10月的第6名，其RX5 MAX表现良好，月销量也接近2万辆。总体而言，尽管今年10月的汽车市场没有以前那么火爆，但在汽车市场的寒冷冬季，天气有些晴朗。在轿车SUV市场上，也出现了一些性能和口碑都不错的明星产品，而新兴车型基本上都是刚刚完成升级的新车，实际表现也不错。

但老实说，我个人对年底甚至明年的汽车市场有些悲观。毕竟，今年，德国和日本的主要品牌基本上都完成了翻新或升级。从目前来看，明年更多的相关行动将主要集中在韩国或法国产品上。那么，屏幕前的每一个人，在不太受欢迎的金九银十之后，还有什么车有潜力成为崛起的黑马呢？赶紧在评论区与我们讨论！

本文首发于微信公众号：30秒读懂汽车。文章内容属于作者个人观点，不代表和讯网络的立场。投资者应据此操作，并承担风险。

标签：轩逸卡罗拉朗逸长安长安CS75

汽车资讯热门资讯