小牛电动SQi，个性化策略这次玩赢了吗？

近年来，随着“新国标”政策的实施，两轮电动车市场的集中度进一步提高，行业也迎来了新一轮的洗牌。继锂离子电动化和智能化之后，新能源品牌与传统巨头在高端领域的竞争进入了激烈时期。多方正在积极探索各种方法试图打破这种局面，主要产品的平均价格已被推至5000元。旗舰新产品通常需要在发布之初排队等待付款。以售价近万元的小牛电动SQi系列为例，这款于8月22日发布的高端新品在首次发布几秒钟内就销售一空，许多用户的排队时间从4到6个月不等。今年第38个女王节期间，小牛电动推出了SQi的第二轮限量版销售，导致一辆车难求。

如果定价接近，那么核心创新将发起一场价值战。定义高端两轮车并不难，但要走上可持续的高端道路并不容易。事实上，SQi的有限销售并不是小牛电动想要的，更多的是由于生产和制造过程的难度增加，对质量的追求。公开信息显示，小牛电动SQi率先使用航空级镁合金材料，在航空航天和汽车领域得到了广泛的应用。这种材料比钢轻75%，比铝合金轻30%，强度更高，抗震性能更好，更环保。在智能化和技术上，SQi搭载的是来自小牛电动的第七代锐电动？人工智能行动？锂电池系统技术和新升级的V37N Cloud ECU中央控制器。外观方面，SQi引入了悬浮式天使眼大灯、镂空后平叉、悬浮式进气格栅等轻量化设计元素。作为一款起步价近万元的两轮电动车，小牛电动SQi一直保持着非常可观的销售速度，这对于同价位段的两轮电动车来说是很难实现的。尽管提车周期很长，市场上充斥着许多负面情绪，但在第一轮抢购SQi用户成功获得实车后，这种情绪迅速缓解，小牛电动SQi在各大电商平台上的产品声誉开始逐渐恢复。业内人士表示，随着两轮电动车行业的竞争从价格战转向价值战，消费者对高端两轮电动车市场有了更多期待。高端产品热销的背后，不可避免地需要对技术路线进行创新探索。在竞争新产品和市场份额的市场氛围中，创新意味着冒险，小牛电动SQi的热销也在向行业证明，只有专注于产品本身的创新，才能真正赢得市场尊重。我们可以看到，小牛电动SQi的车架是3000吨级的整体压铸工艺，这在两轮车行业中是首次采用相同级别的豪华车压铸工艺。一个SQi需要经过X射线检测、手动拉砂、五轴数控等30道工序，制造工艺要求极其严格。既然小牛电动打算在技术上打破传统，用这种模式来证明它在高端两轮电动车市场上没有竞争对手，那么产品的早期试错、成本外溢和外部舆论将不可避免地不得不独自承担。2014年，小牛电动凭借智能锂电池的结构优势，成功进军两轮电动车市场。如今，小牛电动全球累计骑行里程已超过150亿公里。这一次，小牛电动的SQi跨乘电动汽车以一种强大的新形式再次进入两轮电动汽车行业。即使在经历了延迟交付的舆论风暴后，SQi的第二次限售无疑表明它再次售罄，Cross riding的电动汽车新形式可能会在未来再次推动整个行业产品结构的升级。我们期待更多的企业优化产品结构，以满足更多骑行用户的需求。

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