有趣且信息丰富,易于解读汽车行业
如今,豪华车越来越便宜,预算在20万元左右就可以买到。因此,很多90后在买车的时候,可能首先会考虑买一辆豪车,以挽回面子。
但在现实中,有些豪华车是假的豪华车,只有豪华品牌的标志。天涯君列出了以下几款车型,让大家买后后悔,开起来可能连几万自主品牌的“豪车”都不如。
宝马1系
作为宝马的入门级轿车,也是中国的特产,它打动了许多人,以不到20万元的价格购买了一辆宝马。然而,1系根本没有接收到真正的宝马变速器。它仍然使用三缸发动机,没有提及抖动、平顺性差或噪音。甚至宝马经常宣传的后轮驱动优势也在1系上改为前轮驱动。需要注意的是,宝马已经凭借其出色的操控性和驾驶乐趣吸引了许多消费者,放弃后轮驱动转向前轮驱动,这也失去了它最大的特点。
其次,在空间方面的表现更令人钦佩。后排座椅空间感觉很压抑,活动地板也很高。乞丐版的配置更不令人心碎,因为它缺乏天窗、无钥匙进入、后空调出风口、自动驻车等基本功能。它确实缺乏豪华车的名字。
第二节:梅赛德斯-奔驰A级
既然我们提到了“三缸宝马”,我们就不得不提到另一款豪华汽车,“车载梅赛德斯-奔驰”。作为梅赛德斯-奔驰的入门级轿车,梅赛德斯A级的起价为21.18万元,这确实可以给你梅赛德斯-奔驰标志,但这个价格你能得到什么?后悬架使用的扭力梁式非独立悬架,也被称为板式悬架,配备也很差,带有卤素灯,没有倒车影像。变速杆给人一种廉价的味道,至于车道偏离辅助和碰撞警告等主动和被动安全方面,无需考虑。
动力方面,梅赛德斯-奔驰A级全系搭载1.3T四缸发动机,最低配的A180L最大功率仅为136马力。仅从以上来看,20万元以上的购车预算不仅适用于一些主流的B级合资车,也适用于一款10万元左右的国产品牌车型,可以轻松与梅赛德斯-奔驰a级竞争。因此,花20万元买一个梅赛德斯-奔驰品牌真的值得吗?
第三选择:奇瑞捷豹E-PACE
与凯迪拉克、沃尔沃等在终端提供大幅折扣的车型相比,奇瑞捷豹E-PACE可以说是一炮而红,终端折扣超过9万元。这个概念是什么?这相当于花了20多万元买了一辆捷豹SUV。但凭良心说,这辆车不值得买(300785,股票权利)。
首先,2.0T发动机在同级车型中没有优势,百公里加速只能达到9.1秒,而整体油耗高达10升左右。其次,尽管捷豹E-PACE的外观非常符合中国人的审美,但内饰质感非常令人失望,没有所谓的设计感或豪华感可言。
再一次,在乘坐空间中,后排座椅已经有点局促,再加上较高的平台,让中间的乘客与三个人一起乘坐非常不舒服。与没有宝马的驾驶乐趣相比,没有奔驰的视觉冲击力比豪华感更强,奥迪的三屏也不如技术直观。就性价比而言,它不如凯迪拉克和沃尔沃。总的来说,这辆车还是太平庸了,保值率很低,所以它不是……
值得购买。
DS全家
DS车型不被推荐的原因实际上是一个:除了DS本身,没有人把它当作奢侈品牌。你说这是一个奢侈品牌,甚至可能被嘲笑:失败者?不说品牌力低,后期维护成本也偏高,很多车主反映出了很多小问题。纵观DS惨淡的市场表现,其保值率就不必多说了。因此,对于这个法国奢侈品牌来说,每个人都应该远离它。
0
讴歌CDX
讴歌CDX实际上与宾智是在同一平台上生产的,所以有网友称之为大型宾智。没关系,讴歌CDX仍然使用扭力梁非独立悬架,这就是我们前面提到的板式悬架。其次,新车全系搭载1.5T涡轮增压发动机,动力系统过于单一。更重要的是,这辆豪华车在整个系列中都没有电子手刹。同志们,它在整个系列中没有电子手刹,只配备了脚刹。所以每个人都不应该踩到这个坑。
1
宝马X1
虽然升级后的宝马X1在一些看得见的地方表现出了诚意,比如增加了鸡腿档杆和10.25英寸悬浮式中控屏,这也改善了内饰氛围,但也减少了看不见的地方的配置:升级后的X1实际上配备了双离合变速箱和1.5T三缸发动机,需要注意的是,1.5T三缸发动机和双离合器变速箱的组合不能产生太大的火花,双离合器变速器的可靠性和平顺性不如爱信变速器。因此,对于选择宝马的消费者来说,牺牲驾驶体验来节省成本并不是一个明智的选择。
2
梅赛德斯-奔驰GLB
作为梅赛德斯-奔驰旗下的一款紧凑型SUV,自上市以来一直存在诸多不足。首先是空间问题。其长度、宽度和高度分别为4638/1834/1700毫米,轴距为2829毫米。虽然这个数据看起来不错,但它是一款七座紧凑型SUV。就实际体验而言,七座的设计完全不足,同时也导致行李箱空间过小。放置一个儿童安全座椅已经足够了,就像搬起石头砸自己的脚一样。另一个主要缺点是,目前该车仅提供1.3T+7DCT的动力组合。这种动力总成几乎不适合七座SUV,而且在同级中也是垫底的。因此,以30多万元的价格选择这款车无疑会带来遗憾。
3
总结
在天涯君看来,上述汽车并不值得购买,甚至不如数以万计的国产品牌车型。
在这里,我们也提醒大家,不要被所谓的奢侈品牌和面子所蒙蔽。此外,近年来,国产品牌取得了重大进展。抛开品牌实力不谈,国产品牌在很多方面都不输给这些豪华品牌。
本文首发于微信公众号:汽车天下。文章内容属于作者个人观点,不代表和讯网络的立场。投资者应据此操作,并承担风险。
近日,网通社从宝马官方了解到,该品牌旗舰SUV宝马X7推出2020款车型,售价区间为100万元1628万元人民币,整体价格区间相比2019款车型并没有变化。
1900/1/1 0:00:002020年2月6日网通社从海外媒体获悉,大众公布2020款AtlasCrossSport售价,AtlasCrossSport可以看为是国产途昂X在北美的姊妹车型。
1900/1/1 0:00:00有趣有料轻松解读汽车圈2019年,奇骏终端销量虽然再破20万辆,终端零售再度蝉联日系SUV销冠。但盛世之下,却是隐忧。有不少4S店销售顾问表示,这个销量是日产压库的结果。
1900/1/1 0:00:00新型冠状病肺炎疫情从湖北蔓延至全国各省市,牵动整个汽车市场。疫情期间,拜腾汽车高度关注新型冠状病疫情的事态发展,并对受到疫情影响的人士和家庭表示关切。
1900/1/1 0:00:002020年2月7日,网通社从上汽大众官方获悉,上汽大众大众品牌联合经销商共同推出五大安心服务。包括线上看车、无忧售后、上门服务、一站金融、展厅关爱。
1900/1/1 0:00:00从预告图上可以清楚的看到,新车引入SensuousSportiness设计语言,整体线条流畅。进气格栅的尺寸非常大,使得前脸运动感更强。
1900/1/1 0:00:00