扇形布局落定！长城汽车全球化版图再添一子

前年下半年，长城汽车（601633，股吧）内部人士在参观长城工厂休息时对我说：“我们一直在做全球布局，很快就会有行动！”

因此，2019年6月5日，长城汽车正式宣布俄罗斯图拉工厂竣工运营；2020年初，签署了收购通用汽车印度塔尔贡工厂的协议，并在2月5日的第15届德里国际车展上正式宣布了印度战略；随后，2月17日，长城汽车和通用汽车联合宣布，长城汽车将收购通用汽车在泰国罗勇的制造厂。

到目前为止，长城汽车在海外拥有3个全流程汽车制造基地。从世界地图上看，长城汽车已经形成了以中国为中心，辐射亚洲、欧洲、非洲和大洋洲的板块——长城汽车全球化的“板块攻势”全面展开！

从点到面的全球战略

2月17日，长城汽车和通用汽车联合宣布，长城汽车将收购通用汽车位于泰国罗勇的制造工厂。根据双方签署的具有约束力的条款清单，通用汽车泰国公司，包括罗永福汽车厂和动力总成厂，将移交给长城汽车。双方计划在2020年底前完成交易和最终移交。该协议仍需获得政府和监管机构的批准。

2020年初，长城签署了收购通用汽车印度塔利根工厂的协议，其转让截止日期也在年内。

长城汽车与通用汽车位于泰国罗勇的制造厂签署了一份条款清单后，长城汽车全球战略副总裁刘向上表示，“经过十多年的发展，长城汽车的全球布局已初具规模。近两年，其出口模式的转型升级加快了推进全球战略的步伐。

2019年，长城汽车在俄罗斯图拉建成的全流程整车工厂成功投产。2020年初，该公司还签署了一项收购通用汽车印度Taligan工厂的协议。此次收购将有助于长城汽车在泰国和东盟市场的发展。长城汽车将以泰国为中心辐射整个东盟地区，并向东盟其他国家、澳大利亚等国家出口产品。"

事实上，长城汽车在两年内连续拿下三个海外制造基地，并非一蹴而就。正如长城汽车董事长魏建军所说：“我们要做的是走出去，拓展海外市场。创造具有全球竞争力的产品，打造具有全球影响力的品牌，是中国汽车企业真正的梦想。”

就长城汽车的全球地图构建战略而言，也是从研发布局和产品贸易逐步深入汽车制造研发基地的战略，这是一个由点组成的循序渐进的战略。

步步为营

克劳塞维茨的《论战争》中有两个明确的理论：战略指导战术的作战原则；具有绝对优势的进攻理论。

对于全球发展的理念，魏建军并不是唯一一个有这个梦想的人，而是其他品牌的全球发展理念，这与长城汽车不同。在长城汽车30多年的发展历程中，魏建军像一位九段专家一样，一直在世界各地铺天盖地。到目前为止，他已经形成了“七国十地”的全球研发格局和“9+5”的全球生产布局，并在海外60多个国家建立了500多个高质量的分销网络，产品遍布全球。

另一方面，值得注意的是，长城汽车已经在“金砖国家”连续建立了三家整车工厂。正如魏建军之前所说，“在全球化中，不一定要有高端产品，而是要‘好吃不贵’。”以长城汽车目前的技术、质量和产品实力，长城汽车在海外三家全系统工厂具有明显优势，前景也很有希望。

就去年建成投产的长城俄罗斯图拉工厂而言，2019年，长城汽车首个海外全流程汽车工厂俄罗斯图拉工厂将在俄罗斯市场正式投产，哈弗品牌将以289%的超高增长率位居中国汽车品牌在俄销量第一！

红点观察：从国内竞争到全球竞争

尽管疫情尚未结束，但中国品牌全球化的好消息接踵而至。尤其是长城汽车，从年初到现在短短两个月的时间里，连续曝出两个海外全流程制造基地的大动作，确实有些出乎意料。

几年前，外国车企高管曾感叹，在全球汽车市场上，没有哪个品牌的品牌比中国市场多，也没有哪个市场的同级车型比中国多。因此，中国是世界上竞争最激烈的汽车市场。

但与外国汽车公司不同的是，中国品牌在过去30年的发展，尽管他们有出国的梦想，但时机还不成熟。经过30多年的市场洗礼，全球化已成为必然选择。然而，每个品牌的全球化战略是不同的。在这方面，长城汽车的战略布局和战术手段清晰有序。

正如新冠肺炎期间，长城汽车等汽车公司通过海外渠道为疫情一线共同筹集了大量稀缺物资一样，全球市场就像一条血脉相连。在任人唯亲的脉搏已经接通的前提下，中国品牌的省长脉搏已经接通了！

终止

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