昵称之外!主要情报,汽车加价之王正在卷土重来!
不,目前的汽车行业已经尘埃落定。一年内只有几款Grand G、迈巴赫和Peak Genesis路虎揽胜车型,这并不令人担忧。LM还没有启动,埃尔法已经被他的Gowell方法拖垮了。还有谁敢称它为涨价之王?
报道主角:埃尔法塔的哥哥汉兰达。
哈哈哈,兄弟,你的信息太离谱了。使用余热的汉兰达去年没有涨价。半退休状态不再适用。
汉兰达发布了一款新车,好吗?
什么
时间:2020年2月
地点:美国芝加哥车展
主角:汉兰达XSE版,自称运动版汉兰达。
刚进入中国市场时,汉兰达面目全非,甚至露出了一扇“攀爬门”,几乎像皇冠瑞智一样高调亮相,引起了一场华丽的坠落。
幸运的是,7座的设计拯救了这辆车。当时,7座SUV很少见,曾经岌岌可危的汉兰达已经退出了汽车行业。经过5年的加价销售,它是同级车型中唯一的一款,包括但不限于SUV。
不可能,这家伙的力量真的令人印象深刻,在空间、舒适度、保存率和稳定性方面取得了平衡。
尽管性能、操控性和越野性都很一般,但大多数意向用户没有这种需求,因此即使在他们年老的时候,汉兰达仍然保持着实惠的销量。
全新的XSE版汉兰达在今年的芝加哥车展上首次亮相,它就是汉兰达运动版。依托丰田TNGA架构作为超级赛扬系统,在质量、性能、造型和内饰方面都有了很大的改进。
新一代汉兰达运动套件配备了科技内饰,并对悬架和转向进行了重新调整。它使用3.5升V6发动机,并与8速自动变速器相匹配。这款车年底引进中国后,价格会上涨吗?
即使3.5L版本不是国产,2.0T也不好对付。如果配备混合动力,问题不在于是否提价,而在于提价多少。
敌人的敌人就是朋友。为了防止消费者主角被裁掉,车统给汉兰达带来了几个对手。尽管他们不能获胜,但他们可以互相牵制。
利用折扣收集羊毛!
上汽大众途观L:操控胜利
级别:中型SUV
官方售价:21.88万-31.18万元
上汽大众途观L是一款颇受欢迎的德系SUV,承载着上一代途观8年来形成的高品质口碑,深受消费者的重视。多年来,它一直占据着合资品牌SUV的宝座。
途观L增加了7座版本,轴距数据比汉兰达长1毫米,但由于空间有限,舒适性不如汉兰达。优点是德国风格的设计更精致,尤其是底盘稳定,操控更方便。
目前可用的途观L的安全性测试结果并不令人满意。预计今年的整容将重新设计,为了扭转形象,将有大幅折扣和势头。你可以注意这一点。
上汽斯柯达柯迪亚克:性价比战士
级别:中型SUV
官方售价:186900-268400元
价格竞争是加价王最害怕的竞争。
在巅峰时期,汉兰达不仅要在购车时涨价,还要等待半个月,等待热门车型的涨价。
但消费者不必等待!
喜欢性价比的贵族来看我推荐一辆车,性价比很快就超过了同行。
上汽斯柯达柯迪亚克是同级车型中折扣最高的,顶级四轮驱动旗舰版促销后售价不到24万元。
这款车与途观L平台相同,由斯柯达和大众品牌区分,与途观L相比,做工和材料更低,操控性和性能相似。
总之,成本效益不可战胜。
上汽大众途锐:降维打击
级别:中型至大型SUV
官方售价:3009-50.59万元
一辆几乎全尺寸的大型7座SUV,促销价格甚至比汉兰达还便宜,听起来不可思议吗?上汽大众途锐了解更多信息。
此前,大众品牌定制SUV在中国非常萧条。它们刚刚上市,价格明显上涨,但车身太大,2.0T发动机有备用动力但不够;2.5T V6太贵了,而且成本增长太高,无法销售。
在与途观L和帕萨特发生事故后,途锐放手,坚持走错位的竞争路线,以大型SUV的质量和中型SUV的价格冲击市场,导致销量瞬间飙升。这款车的整体性能比汉兰达要好得多,尤其是2.5T V6版本,这是一款优惠38万元的绝对价值车型。
广汽传祺GS8:相信它,加油
级别:中型SUV
官方售价:16.68-26.28万元
自主品牌打破了天花板,广汽传祺GS8不仅仅是在吹嘘。
这款车能够在大型7座SUV市场站稳脚跟,完全依靠自己的努力——不仅向广汽丰田和广汽本田学习,而且发动机性能出众;充分发挥国产品牌的高配、高智能特点,将性价比进行到底。
从线路合并辅助到可以打开的全景天窗,从CarLife到CarPlay,应该有很多可用的硬件和软件。只要消费者接受自己的品牌,超过10万元的差价就不包括在内。
广汽本田皇冠之路:真正的大空间
级别:中型SUV
官方售价:22000-29.88万元
广汽本田是第一家专门为本田中国定制大型5座SUV的公司。当堂弟东风本田URV真的不给力时,它可以撑起天空。
主人公不必担心,虽然是5座车型,但皇冠道针对的是汉兰达,为喜欢大空间的用户提供最佳选择,而不是切换第三排放空间。
就乘客空间的广度和可用性而言,有空间魔术师加持的皇冠路绝对优于汉兰达,尤其是在后排座椅上,座椅像沙发,空间像卡车,后备箱像皮卡一样大。太神奇了。
从销售数据来看,汉兰达是中型SUV市场上可靠的王者农药,年底前涨价进入中国市场的可能性很高。
对主角们来说,好消息是市场现在很丰富,途锐的“错位竞争”、升级版途锐L和更宽敞的皇冠路都分流了汉兰达的份额。
朝臣和妃子可能不可能屈服,但不占主导地位也是好的。
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