近日,奥迪在2014年洛杉矶车展上发布了奥迪A7 Sportback h-tron quattro氢燃料混合动力汽车,并邀请国际媒体在公共道路上进行试驾。这款技术概念车展示了奥迪在燃料电池、插电式混合动力和“e-quattro”电动四轮驱动领域的深厚成就。奥迪A7 Sportback h-tron四轮驱动从静止加速到100公里/小时仅需7.9秒,最高速度为180公里/小时。值得称赞的是,在加满氢燃料的情况下行驶500多公里只会排放一些水。
Hackenberg教授是奥迪公司负责技术和研发的管理委员会成员,说:“奥迪A7 Sportback h-tron quattro是一款纯粹的奥迪汽车,既动感又高效。全新的e-quattro电动四轮驱动系统使其具有非凡的运动性能。在这款车上,奥迪再次确认了未来一系列全面的汽车解决方案,展示了奥迪前瞻性的燃料电池技术。一旦达到目标,我们将立即开始批量生产这款车et和基础设施得到进一步改善。"
奥迪A7 Sportback h-tron quattro的外观与奥迪A7的量产版相同。它的核心部件是位于传统发动机舱中的氢燃料电池,由300多个电池组成。它的工作原理非常干净。在被输送到电池的阳极后,氢被分解成质子和电子。到达阴极后,质子与空气中的氧气反应成为水蒸气,而电子提供电能。整个燃料电池的电压在230伏和360伏之间。在燃料电池模式下,一辆汽车只需大约1公斤氢气就可以行驶100公里,产生相当于3.7升汽油的能量,加满大约5公斤氢气不到3分钟。
奥迪A7 Sportback h-tron四轮驱动的另一个特点是其插电式混合动力概念,电池容量为8.8千瓦时,与奥迪A3 Sportback e-tron相同,位于行李箱下方,为车辆提供约50公里的额外续航里程。电池和燃料电池完美匹配,可以在制动过程中回收能量,使车辆在运动模式下更强大。当驾驶员按下电动汽车钥匙时,车辆仅使用电池进行驾驶。
同时,全新的“e-quattro”电动四轮驱动系统使车辆具有更稳定、更运动的操控性。奥迪A7 Sportback h-tron四轮驱动的前轴和后轴没有机械动力连接。前轴和后轴配备了两个电机,每个电机的输出功率为85千瓦。在电压短暂增加的情况下,输出功率可以增加到114千瓦,峰值扭矩为270牛米。在两台电动机的共同作用下,车辆的最大牵引力可达到540牛·米。控制系统可根据车辆的行驶情况准确调整两个传动轴的扭矩分配,使e-quattro与机械式quattro四驱系统相媲美。此外,功率表取代了仪表板上的转速表,以显示当前功率流。
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奥迪品牌由Auguste Hoch所有,同比增长21.2%。目前,奥迪品牌在中国的产品线涵盖a、Q和R三大系列,包括a系列轿车A1、A3/S3、A4L/A4全路四轮驱动、A5/S5/RS 5、A6L/S6/A6混合动力、A7/S7/RS 7、A8L/S8/A8L混合动力;Q系列SUV车型Q3、Q5/SQ5/Q5混合动力四轮驱动、Q7;R系列跑车型号TT/TTS、R8/R8 Spyder。一汽-大众奥迪拥有中国最成熟的销售服务网络,拥有365家授权经销商,覆盖全国161个城市。卓越、完善的服务15次荣获J.D.Power公布的“中国汽车用户服务满意度”和“中国汽车销售满意度”冠军。
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笔记
拼音 双语对照
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