一场激烈的新冠肺炎疫情扰乱了全国人民的生活和工作计划。但根据2月20日的最新数据,湖北新增确诊病例仅349例,全国多地连续多日零增长。这表明疫情已经得到全面控制,即将进入大规模复工阶段。
面对“黑天鹅”新冠肺炎,捷威始终保持积极乐观的应对态度,并表示:“捷威坚信危机中一定有商机,只有辉煌的工作,而不是辉煌的等待。”在具体措施方面,捷威表示,疫情给企业造成了损失,然后需要经销商尽快复工,全面投入运营,用尽一切办法,在危机中寻求超越的机会,追求爆发式增长,从而实现以丰富的资源补充赤字的目标。
事实上,尽管2019年汽车市场低迷,捷途品牌全年仍取得了13.8万辆的优异销量。2020年初,捷达品牌在1月份实现了开门红,累计销量达到11870辆,与去年同期相比增长了18%。在疫情期间,捷达仍然取得了如此出色的销量,表明其抵御风险的能力很强。此外,捷途品牌在年初设定了20万辆的年度销售目标。
支持捷途爆炸式增长的秘诀是其产品矩阵的逐步完善。目前,捷途有六款车型可供销售,包括X70、X70S、X70M、X90、X95和X70S-EV。X70M仅在部分市场上市,将于2020年第二季度大量上市。与此同时,捷途还将在2020年推出四款新车:X70 Coupe、新款X70S、新款X90和新款X95。因此,我们有理由相信,疫情过后,捷途品牌将实现“爆发式增长”。
此外,在复工期间,疫情防控也是重中之重。捷途要求,在应对疫情时决不能麻痹大意,必须做好“五管”,即管好每一个家庭、管好每名员工、管好客户接待、管好办公室防控、管好合作伙伴。最终,我们必须以一场彻底的胜利欢迎恢复正常工作。
事实上,捷途一直在以最快、最有力的努力实施疫情防控。早在2月6日,捷途品牌就推出了五大购车和使用服务。通过这一政策,不仅可以缓解经销商合作伙伴的压力,还可以让消费者在疫情期间享受观看、购买、金融解决方案等政策。
随后,2月18日,捷途再次拨款3600万元,为车主免费进行车内新风系统升级,这也结合捷途品牌此前推出的“车主五关爱”政策,升级为“5+1”的新服务矩阵。据了解,捷途品牌在硬件方面又投入了3600万元,帮助车主升级车载新风系统,进一步改善疫情驾驶过程中的健康和安全障碍。最后,我们可以看到捷威品牌在应对新冠肺炎时,通过及时推出各种护理政策,帮助车主和经销商克服困难。无论是“经销商五大支持”、“意向客户五大服务”,还是“老客户五大关怀”,都体现了一个优秀企业的责任担当。此外,捷途品牌还提出通过疫情后的“爆发式增长”来弥补疫情期间的损失。通过捷达在疫情期间以客户为中心的理念、1月份的出色销售业绩以及几款重量级新车的推出,我们有理由相信捷达品牌将在疫情后迅速恢复“活力”并实现持续的销售增长。
相比冰雪路面,低温严寒环境中的续航历程及充电可靠性,是小鹏P7需要面对的更大挑战。
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