2020年被许多汽车公司称为“关键的一年”，因此今年每个人都在尽一切努力展示自己的技能。不幸的是，这场疫情让所有人措手不及，甚至计划于4月举行的北京国际车展也不得不推迟。虽然没有车展，但我为大家挑选了6款今年即将上市的电动车型，它们都是国产品牌，仍然是最先上市的！
01
拜迪汉
上市时间：6月
预售价格：25-35万元
比亚迪汉是比亚迪今年推出的重磅车型，定位为B级车，也将成为比亚迪旗下首款中大型轿车。从目前曝光的信息来看，最引人注目的因素是其0.233的风阻系数，即使与国际一流的车企相比，也相当有吸引力。
汉有两个版本：DM（插电式混合动力）和EV（纯电动）。DM版本进一步分为双发动机四轮驱动和三发动机四轮传动版本。前者搭载2.0T发动机和BSG电机功率，后桥由一台180kW的驱动电机组成；后者配备了2.0T发动机、BSG电机和110kW驱动电机，而后桥还配备了180kW驱动电机。在这种动力组合下，每100公里的加速度可以达到惊人的2.9秒。
Han EV不仅采用了与Han DM版本不同的外观设计，而且由于使用了新的电动平台和新的“刀片电池”而吸引了更多的关注。据悉，新车有550公里和605公里两个续航里程版本，足以超越市场上大多数同级车型。
在价格方面，比亚迪负责人透露：“汉的价格将与梅赛德斯-奔驰C级、宝马3系和奥迪A4进行比较。”因此，可以推测价格可能在25万至35万元之间。
02
小鹏P7
上市时间：3月
预售价格：27-37万元
自公开亮相以来，小鹏P7以其前卫的设计吸引了许多人的注意。新车在外观上采用了“动感”的设计理念，分体式大灯、封闭式前格栅和前脸贯穿式LED灯带相结合，看起来非常科幻前卫。从侧面看，尾部特别设计了一个非常动感的一体式扰流板版本，前低后高的蜷缩姿势充分展示了轿跑车的风格。
根据工信部最近发布的数据，P7的单电机版本配备了两种驱动电机，最大功率分别为120kW和196kW；双电机四轮驱动版本将配备两个驱动电机，最大功率为196千瓦。续航里程方面，单电机版超过650公里，四驱高性能版超过550公里。
目前，小鹏P7已在去年11月的广州车展上开启预订，预售价为27万至37万元。新车将于3月上市，并将于第二季度交付使用。
03
阴离子交换酶6
上市时间：7月
预售价格：未知
“轿跑SUV”可能会成为未来的主流车型之一，各大车企也推出了自己的“轿跑越野车”车型，比如NIO EC6。
如果我们只从正面看，很多人会把EC6误认为ES6，所以有人把NIO EC6称为“NIO ES6的轿跑版”也就不足为奇了。当然，采用大背设计的EC6自然看起来更性感，尤其是它的一体式圆顶玻璃屋顶，占地2.1平方米，更是让人欲罢不能。
在动力方面，EC6将推出运动与性能版，前者使用双160kW电机，百公里加速5.6秒；后者是一台160千瓦的前置永磁电机和一台240千瓦的后置异步感应电机，百公里加速可达4.7秒。
此外，在续航里程方面，新车除了提供容量为70kWh的电池组外，还可以选装100kWh的电池组。因此，最终型号可以提供四种不同的续航里程选择，包括425公里、435公里、605公里和615公里。
04
荣威Ei6
上市时间：2020年
预售价格：约15万元
2020年1月新能源汽车榜单发布后，很多人惊讶地发现，排名第一的竟然是旅行车荣威Ei5！
这已经不是它第一次登上“新能源汽车十大”榜单，再次让人们惊叹于这款车的产品力和市场表现。
当然，对于这样一辆好车，荣威没有理由不“分拆”它，因此出现了轿车版的Ei5-Ei6。当然，它也可以被视为荣威i6的纯电动版本。
近日，这款新车也出现在工业和信息化部的新能源汽车推广目录中。从其中披露的信息可以看出，新车搭载了三元锂电池。除了拥有超大电池容量外，它还拥有180.1Wh/kg的高电池能量密度，远强于中国140-160Wh/kg的平均电池能量密度。因此，它的射程也达到了605公里。驱动电机采用永磁同步电机，最大功率135kW，最大扭矩258N·m。
根据车辆定位和之前披露的信息，有人预测Ei6的售价预计在15万元左右。如果是这样的话，以这个相当于605公里续航里程的价格，它肯定会再次令人惊叹。
05
欧拉R2
上市时间：上半年
预售价格：≥9万元
据说靠在一棵大树上有利于乘凉。这一点在《长城下的欧拉》中尤为突出。作为成立不到2年的新能源汽车品牌，欧拉旗下的欧拉R1经常跻身新能源汽车月销量前十，表明其综合实力得到了许多消费者的认可。
现在，继欧拉R1和iQ之后，欧拉终于要推出第三款车型——欧拉R2，这也是基于欧拉ME平台的第二款车型，仍然定位于微型电动汽车。从外观上看，这款车更像是日本流行的K-car，有一种可爱的感觉。
R2采用4座布局，虽然定位为迷你车，但尺寸为3625毫米×1660毫米×1530毫米的车身尺寸和2490毫米的轴距几乎可以与目前的一些轿车相媲美。
动力方面，新车搭载了长城品牌旗下蜂巢动力提供的电动机，最大功率为45kW。该电池是来自莱宁德时代的三元锂电池（300750，库存条）。续航里程预计将超过350公里，并支持快速充电模式。作为一款用于城市交通的小型汽车，这个续航里程仍然足够。在售价方面，预计补贴后的起步价将在9万元左右。
06
易东电子生活
上市时间：2020年
预售价格：未知
长安E生活可以说是长安逸动的电动版，从外观上就可以看出来。轮廓和线条非常相似，就好像前脸被格栅包围了一样。这一点也可以从两者之间的数据中看出——4740mm×1820mm×1515/1530mm的车身尺寸分别比当前的逸动和逸动PLUS长30mm和10mm，高度比后两者高10mm/25mm，轴距相同。因此，也可以得出结论，长安E生活在空间方面的表现比逸动更好。
特别值得一提的是，新车采用了独立的四轮悬挂结构。在动力方面，新车配备了一台120kW的驱动电机。对于这辆1.635吨的汽车来说，这个动力数据对于城市交通来说是完全足够的。
虽然上市日期尚未公布，但这款车早在去年10月工信部公布的第325批《道路机动车辆生产企业及产品公告》中就已亮相。我认为上市不会太久。
写在最后：你更喜欢推荐的哪种型号？此外，还可以推荐其他哪些重型车型？欢迎留言。
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