梅赛德斯F1车队此次带来的DAS系统可以实现方向盘位置的移动。根据汉密尔顿当天的测试车电视，他的方向盘可以朝着驾驶员的方向移动，直到行驶，方向盘在弯道入口处返回到原来的位置。业内人士分析，方向盘的运动和前轮前束的变化是同时发生的。该系统可以使用液压辅助通过转向杆移动前轮，使前轮前束在弯道中向外增加，并在直道中返回位置。这种设计有助于提高赛车的转弯性能，并最大限度地减少直线阻力。
该系统被发现后，其合法性受到质疑，但国际汽车联合会表示，他们已经意识到这项技术，并与梅赛德斯F1进行了一段时间的交谈。梅赛德斯F1非常确信这项技术符合所有技术要求。在测试的第一天，梅赛德斯-奔驰的圈速表现归功于该DAS系统，在测试的第二天，梅赛德斯·奔驰开始调整汽车配置的细节。
汉密尔顿还称赞了W11赛车的DAS技术，他说：“从安全角度来看，这是没有问题的。国际汽联对这个项目非常满意。对我来说，看到我们的车队不断创新并保持领先地位真的很鼓舞人心。我认为这取决于我们在这个车队中的巨大智慧（601519，股票吧）。我希望它能奏效
在这次冬季测试中，DAY2的所有团队都接受了测试。车手圈速排名依次为莱科宁、西蒙·佩雷斯、里卡多、阿尔本、加斯利、维特尔、拉塞尔、勒克莱尔、汉密尔顿、诺里斯、格罗斯詹、奥康和博塔斯。
近日，网通社从一汽大众官方获悉，新款高尔夫与高尔夫GTI车型正式上市，共推出7款车型，官方指导价分别为1413万元1802万元和2342万元。
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