我们都知道梅赛德斯-奔驰的AMG部门、宝马的M部门或奥迪的RS车型都是官方高性能版本。热门车型需要注重环保和燃油效率，动力不受重视。然而，许多消费者也有这种需求，主机厂经常有一种无法有效使用的感觉。因此，高性能版本有效地解决了这一矛盾。下一个专注于高性能领域的是Xiyate LEON车型，名为CUPRA LEON，它使用1.4T+混合动力系统或2.0T发动机。其官方形象已经正式发布。
我们今天看到的CUPRA LEON是基于新一代LEON，除了两盒版本外，还有旅行版本可供选择。可以看出，SEAT的传统标志已被CUPRA标志所取代，这也是CUPRA车型的一贯做法。当然，除了车标，我认为更引人注目的是整车的涂装和更运动的外观套件。
CUPRA LEON采用深灰色油漆颜色，但细节处装饰有玫瑰金装饰，如车标、车轮、排气管等。与常规版本的LEON相比，它使用了更多空气动力学前后保险杠，将离地间隙减小了25毫米，以提供更好的操控性，并将车轮尺寸增加到19英寸。
CUPRA LEON的混合动力版在左挡泥板处设计了一个充电端口；旅行版配备了Brembo制动器，排气管涂成黑色，以区别于掀背版。内饰的变化相对较小，细节处也用玫瑰金油漆装饰。
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在功率方面，Cupra LEON有多种选择；入门级采用由1.4T发动机和电动机组成的混合动力系统，最大功率245马力，最大扭矩400牛米，纯电动续航里程60公里；其他车型都有2.0T发动机，但有三种不同的调谐选项。低功率版本的最大功率为245马力，最大功率为370牛米；中间版本的最大功率为300马力，最大扭矩为400牛米；高功率版本拥有310马力的高功率，最大扭矩为400牛米，并采用四轮驱动。
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目前，这款车型进入中国的希望很渺茫，但我们可以从它的造型风格中学习。有关SEAT型号的更多信息，请继续关注Netcom的报告。
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