2月26日，北京市正式发布2020年6万个新能源小客车指标，其中单项指标共计5.42万个，比上年增加200个。可以说，在北京买车不是一项艰巨的任务，挑战在于如何赢得数量。如今，多家车企在电池寿命、外观设计和技术配置方面都取得了新的突破。汽车质量的提高和可选车型的增加让购车的消费者眼花缭乱。今天，我们将为即将购买新能源汽车的消费者推荐几款续航时间较长的紧凑型车型，希望对您的购车有所帮助。
Aion S不仅拥有酷炫的外观设计，还可以通过定制实现16800种免费组合，最大限度地满足用户的个性化需求。用户可以在广汽新能源APP中根据自己的喜好自由组合，如车身颜色、轮圈设计、内饰颜色以及各种套装。然而，一些选项包含在价格中，而其他选项则需要额外费用。
在车身尺寸方面，Aion S是一款标准的紧凑型纯电动汽车，长、宽、高为4768×1880×1530mm，轴距为2750mm。黑色涂装的车顶非常酷，但它要求客户在应用程序上选择双色车身。值得一提的是，双色机身不需要任何价格上涨。此外，配备Aion S的车轮和轮胎的尺寸可能因版本而异。
Aion S的内饰也非常时尚，符合年轻消费者的审美。总的来说，新车的内饰散发出一种高级感，中控台上有一个引人注目的12.3英寸悬浮屏幕和触摸感应按钮，增强了车内的科技氛围。此外，广汽新能源Aion S的内饰将提供各种风格的浅色和棕色。
配置方面，Aion S还标配了ESP车身电子稳定、ABS制动防抱死、EBD电子制动力分配、TPMS直接智能胎压监测等功能。630 Max车型的最高配置还配备了L2自动驾驶系统、手机无线充电、360°全景图像、自动泊车等特殊配置。此外，Aion S配备了太阳能（000591，Guba）全景天窗，开创了空气自循环生态座舱，可以实现车内自动通风。
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Aion S配备了日本Nidec公司的E-Axle电动驱动系统。它是一个高度集成的模块，重量减轻了12%，功率和扭矩分别增加了14%和20%，最大功率为150千瓦，最大扭矩为300牛米，0-100公里/小时的加速时间仅为7.9秒。该电池是最新的三元锂电池，代号为811，来自宁德时代（300750，谷霸），整个电池组的能量密度为170Wh/kg。能量密度的增加也使高端车型的综合续航里程达到510公里。比亚迪秦Pro EV500厂商指导价：补贴价格区间：16.99万元-18.99万元NEDC综合续航里程：420公里/520公里
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从侧面看，比亚迪秦Pro EV500的整体线条非常大气，腰线从前翼子板一直延伸到车尾，C柱的向上设计增加了一些肌肉感。在车身尺寸方面，新车的长度、宽度和高度分别为4765/1837/1515毫米……
ively和2718毫米的轴距。与同级别的一些竞争对手相比，它稍大一些，在轴距方面也有一定的优势。
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中控区的中央大屏幕功能丰富。基于安卓系统，可以根据需要安装一些应用程序，屏幕可以根据应用程序的显示模式自动旋转以进行调整。同时，还可以通过方向盘上的按钮进行手动旋转控制，具有一定的可玩性。
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动力方面，秦Pro EV500搭载了一台永磁同步单电机，最大功率为120千瓦，峰值扭矩为280牛米。与之匹配的是固定传动比变速箱和56.4千瓦时的三元锂电池组，官方百公里加速时间为8.9秒。续航里程方面，根据电池容量的不同，新车有三种续航里程，其中标准版、旅行版和先导版的综合续航里程为401公里；高功率版的综合续航里程为420公里；
高功率高续航版本的综合续航里程为520公里。北汽新能源EU5 R600厂商指导价：补贴价格区间：15.89万元-17.19万元新能源综合续航里程：416公里/501公里
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北汽新能源EU5 R600在续航里程和电池升级方面与当前车型相比保持相对不变。然而，作为一款纯电动汽车，续航里程是重中之重，也是最大的卖点。根据电池容量的不同，这款车有两种型号：R500和R600，续航里程分别为416公里和501公里。悬架方面，新车前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。
奇瑞艾瑞兹e厂商指导价：补贴价格区间：12.98万元-14.38万元NEDC综合续航里程：401公里
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动力方面，奇瑞艾瑞泽E搭载了一台永磁同步电机，最大功率为120千瓦，峰值扭矩为250牛米。它还配备了54.3kwh三元锂电池组，NEDC续航里程为401公里，还支持快速充电功能。将30%的电池充电到80%的电池只需要30分钟。小结：随着新能源产品的不断推广，也标志着新能源市场的不断扩大，新能源汽车也被越来越多的人所接受。随着新能源基础设施的不断完善，续航里程的焦虑也将随之释放。但如果你对新能源汽车的长途驾驶不是很有信心，那么以上四款产品的续航里程表现对于日常城市通勤来说绝对不是问题。不仅如此，他们在性价比和综合竞争力方面也有不错的表现。如果你对它们感兴趣，在决定买哪辆车之前，去4S店亲身体验一下还为时不晚。
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