对于国内的一小部分消费者来说，旅行车是欧洲非常受欢迎的车型，比如我们熟悉的大众帕萨特和梅赛德斯-奔驰C级，它们都有相应的旅行版本。最近，雷诺对新款Talisman进行了中期改造。作为一款中型轿车，它的定位与国产帕萨特相似，除了常见的三厢版外，旅行版也被引入市场。小编认为，除了德系车型外，这款法国旅行车也是一个不错的选择。
当然，由于旅行车的侧面使其最具吸引力，对于Talisman来说，突出的腰线在尾部进一步变窄，创造了更具层次感的视觉效果。
内饰方面，新款Talisman旅行版沿用了三盒版的设计，与上一款相比增加了8种颜色的环境灯，还修改了齿轮周围按钮的布局。
Talisman车型的旅行版仍在使用10.2英寸全液晶仪表板和9.3英寸中控屏幕。在配置方面增加的驾驶员辅助系统、主动制动系统、车道偏离、车道保持、盲点监测等也将出现在旅行版的配置表中。
在动力方面，Talisman的旅行版提供了四排量发动机和六种调谐选项，包括TCe 160、TCe 225、dCi 120、dCi 150、dCi 160和dCi 200。其中，TCe 160和TCe 225为汽油车型，前者采用1.3T四缸发动机，最大功率162马力，最大扭矩270牛米；后者是一台1.8T发动机，最大功率为228马力，最大扭矩为300牛米。
其余的都是柴油动力，这表明欧洲市场对柴油动力的偏好。dCi 120和dCi 150车型均使用1.7升柴油发动机，最大功率分别为122马力和152马力；dCi 160和dCi 200使用2.0升柴油发动机，最大功率分别为162马力和203马力。遗憾的是，Talisman还没有被引入国内市场，但如果我们能率先将旅行版带给国内消费者，这可能会让大家对雷诺品牌有一个新的认识。
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