霍伊顿克解析宝马i4概念车 量产车将保持一致

3月3日，宝马集团通过在线新闻发布会在全球推出了i4概念车。与宝马目前销售的车型相比，新车的设计风格完全不同。最近，宝马集团设计高级副总裁霍伊滕克先生通过视频解释了i4概念车的设计。他表示，i4未来的量产版将与概念车基本相同，而这款新产品对宝马来说至关重要。下面，网通和霍伊坦克先生将带大家回到这款未来汽车的设计亮点。

事实上，尽管i4概念车在设计上与现有车型有着显著的差异，但它也是对这款经典宝马车型的致敬。垂直双肾格栅与宝马327 Coupe等产品相同，作为未来宝马的代表车型，i4概念车巧妙地连接了过去和未来。

在侧面造型方面，宝马i4概念车仍然采用了运动型设计，前悬较短，后悬较长。车身线条简洁明快，侧面优雅动感。很难想象下面藏着一块电池。“这是霍伊滕克先生对侧面造型的评价。不难看出，i4概念车的溜背设计充满了运动动力，整体线条设计不受厚电池组的影响。

在尾部造型方面，我们有一些有趣的设计，细长的尾灯也使用了LED技术。新型扩散器可以有效提高空气动力学性能，这将成为我们所有车型中最具代表性的元素

正如霍伊滕克先生所提到的，宝马i4概念车的尾部设计非常与众不同，以光滑的表面为主要特征。通过宝马i蓝元素等扩散器，彰显其纯电动身份，时尚感油然而生。细长的LED尾灯，类似于8系，已成为宝马家族运动产品的标志，具有很高的辨识度。全面的数字化创新

在内饰设计方面，宝马i4概念车与其他宝马车型有着明显的区别，全新的内饰设计语言也带来了重生的感觉。作为回应，视频中的主持人还提出了一个有趣的问题，请霍伊坦克先生选择宝马i4概念车内饰的三大亮点。

在内饰设计方面，可以说是完全创新的。我很高兴向大家介绍我们新推出的曲面触摸显示屏，它具有更宽的操作范围，并为宝马标志性的驾驶舱内部结构带来了数字化创新。当然，方向盘和座椅仍然很舒适。中央控制面板的设计是独一无二的，我们将触摸键的数量减少到了最低限度。事实上，变速杆也更简单、更小

从图片中我们可以看到，宝马i4概念车的信息显示屏和控制显示屏已经合并为一个向驾驶员倾斜的整体装置。屏幕分组方法可以优化信息内容的显示，并提供更直观的触摸屏操作。此外，整个触摸屏由非反射玻璃制成，无需显示屏盖，使驾驶室看起来更加简洁宽敞。

同时，由闪闪发光的水晶材料制成的iDrive控制按钮使宝马i4概念车的内部视觉效果更加精致。这个部分非常惊艳，用于操作用户界面，而且这个按钮是触敏的，内部也可以点亮，可以说是内部的点睛之笔。不难听到霍伊滕克先生对这一设计的满意，也从这些细节中展示了宝马品牌对豪华概念的不懈追求。

在内饰设计方面，i4概念车采用了与目前在售宝马品牌车型完全不同的设计理念。首次使用双屏的设计势必会带来全新的用户体验界面，这正是霍伊坦克先生最为称赞的。“我想要的是定制……

体验最多的是用户界面，整个界面都是由我们的团队设计的。它可以为这款车的内饰注入新的活力，也可以为客户带来全新的个性化体验

新曲面显示屏的屏幕分组形式反映了宝马进入未来电动数字时代，显示屏中的横向分层增强了视觉深度。宝马i4概念车提供了三种不同的驾驶体验模式：“个人”、“运动”和“高效”，让用户可以探索电动驱动系统的各个方面。从显示屏、图形到内部，呈现方式各不相同。用户还可以根据自己的喜好调整仪表板、车门和显示屏下方的环境照明。实现零排放的完美宝马

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毫无疑问，宝马i4概念车通过外观、内饰和技术等多个方面展示了宝马未来电动汽车制造的发展方向。作为宝马集团推出的首款纯电动四门轿跑车，宝马i4概念车正式开启了宝马品牌纯电动驾驶乐趣的新时代。它的设计动感、简洁、优雅。简而言之，它是实现零排放的完美宝马。”-霍伊滕克，宝马集团设计高级副总裁

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