2020年是一汽奔腾的投产之年，多款新车型将陆续上市，其中包括首款纯电动E系列车型C105。近日，网通社从官方获悉，奔腾C105将采用宁德时代（300750，古巴）电池，NEDC综合工作续航里程为450公里，60公里/小时的等速续航里程为632公里。
外观方面，从应用图中可以看出，一汽奔腾C105量产版在外观方面基本保持了概念车的设计。宽敞的车头看起来凹凸有致，大灯设计、两侧垂直的日间行车灯以及下方的黑色蜂窝状包围都与概念车如出一辙。
车辆侧面有望延续概念车的运动风格，悬浮式车顶和隐藏式车门把手等设计也不缺席。此外，该车型的量产版配备了新的轮圈，没有采用之前概念车的全封闭风格。在车身尺寸方面，新车的长度、宽度和高度分别为4639/1880/1640毫米，轴距为2810毫米。
配置方面，新车将搭载3D全息智能交互助手、L3级自动驾驶和全自动泊车系统。动力方面，新车将搭载一台最大功率为82马力的电动机，并与之匹配的是由宁德时代提供的三元锂电池。NEDC的运行里程可达450公里，60公里/小时的定速里程可达632公里。
目前，新冠肺炎疫情防控进入新阶段，战“疫”态势从防控为主转变为疫情防控与企业复工复产“两手抓”。
1900/1/1 0:00:00不知道你是否还记得本田在2019法兰克福车展发布的本田e电动小车，它带着呆萌的大眼睛展示在人们面前，形象憨态可掬。
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