继动力和底盘细节公布后，雪佛兰今日公布了雪佛兰开拓者的最新产品信息。根据上汽通用汽车的官方消息，开拓者将配备双离合器四轮驱动系统，并提供多种驾驶模式。据了解，这种先进的四轮驱动系统让SUV爱好者不仅可以享受雪佛兰纯美式SUV的强大性能，还可以享受征服所有路况的快感。
在日常驾驶过程中，雪佛兰开拓者的四轮驱动系统实时监测车辆的扭矩需求，并每秒进行100次智能调整。在四轮驱动模式下，当车辆在潮湿、下雪、泥泞或松散的砾石等低附着力道路上行驶时，前桥打滑，四轮驱动系统会迅速将扭矩分配给后桥。当车辆进入稳定行驶时，系统将自动切换到两轮驱动模式。
值得一提的是，雪佛兰开拓者RS顶级车型搭载了具有双离合器功能的四驱系统，后桥两侧均有离合器，可独立控制扭矩。它可以实现左右后轮100:0-0:100之间的扭矩连续分配，后桥的最大扭矩输出可达3000Nm。即使在三轮打滑、只有一个后轮粘着的极端情况下，它仍然可以帮助驾驶员轻松摆脱困境。此外，这款四驱系统还配备了智能主动偏航控制系统，通过实时计算弯道的动力需求来智能分配扭矩，为外后轮提供更多扭矩，帮助车辆平稳转弯。
基于这种强大的四轮驱动系统，雪佛兰开拓者还为车主提供了包括Normal Comfort、AWD四轮驱动、越野、Sporty Sport在内的各种驾驶模式，并配备了21英寸265毫米米其林Latitude Sport 3高性能轮胎，这在合同级中是罕见的。
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