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整个车圈都开了直播间

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时间:1900/1/1 0:00:00

2020年初,突然爆发的新冠肺炎不仅扰乱了人们的生活,也扰乱了2020年的汽车市场。首先,大量新车发布被推迟,随后日内瓦车展被取消,北京车展被推迟。来自中国汽车协会的数据显示,2020年2月,受疫情的严重影响,汽车行业产销出现明显下滑。汽车产销分别达到28.5万辆和31万辆,环比下降83.9%,同比下降79.8%和79.1%。疫情之下,汽车市场被迫“降档”。

瑞虎7,奥迪,奔驰,宝马,别克

在过去的1-2个月里,突如其来的疫情充分考验了汽车制造商的应变能力。面对行业大考,车企和经销商都在积极“赶考”,通过直播卖车、线上展厅、现场交付试驾等各种“无接触”的安全购车体验,实现产品推广和客户聚集。

整个汽车行业都开设了直播间

在这一波测试方法中,汽车直播无疑是最快、最强大、最有效的方法之一。

自2月下旬以来,汽车公司一直在迅速发现并采取行动。一方面,新车的推出被严重推迟,另一方面,前往商店的顾客流量急剧减少。面对疫情,有必要改变以往的营销策略,将重点从线下转移到线上。哈弗SUV、长城汽车(601633,古巴)、一汽红旗、捷达等品牌率先与直播平台合作,推出线上直播,其他品牌紧随其后。

无论是汽车高管还是4S店的销售顾问都加入了直播大军,直播看车成为疫情下的新热点。与快速消费品、美妆产品等常见商业直播不同,汽车作为大宗消费品,在直播内容、形式和结果导向等方面都有自己明显的特点。“抢流量、聚人气、种草”已成为当前汽车直播的重点。

瑞虎7,奥迪,奔驰,宝马,别克

长安福特全国销售服务机构总裁杨松、知名媒体人何兴炎空降抖音蓝V官方直播间

汽车公司已经将直播提升为营销的核心焦点,这既大胆又具有挑战性。销售团队的能力、直播运营方式、平台联动都需要全面升级,车企才能在接下来的竞争中竞争。

在这个关键时刻,一个全面的解决方案尤其有价值。从2月4日开始,巨量引擎以“永远在线”为核心理念,打通抖音、懂车、今日头条、西瓜视频等平台的直播能力,为车企和经销商打造“24小时不打烊”的综合解决方案,涵盖从新车上市到门店运营再到客流交付的完整营销闭环。

“云汽车市场”不会24小时关闭

在这个“24小时打烊”的解决方案中,海量引擎专注于通过抖音为客户提供在线看车和购车服务,了解车主的汽车直播,让用户无需接触就能了解产品和服务。

在新车发布环节,车企可以通过“云发布”,针对新车在线发布的前、中、后期“积累、引爆、延续”三种匹配方式,打造完整的在线新车直播环节。在早期,他们可以创建预热主题,在中期,他们可以通过多终端直播和汽车专家的参与点燃。在发布之后,完成了对产品效率产品的用户意图的收集。

3月2日,巨量引擎联手KOL猴哥,为新一代瑞虎7/瑞虎7 PRO打造云上直播新模式,并采用头条/抖音双平台、双直播间联动:直播累计观看人数达到175.6万,在线观看人数最高达到7.1万,收到了199万条互动评论。

平台流量、人才调动、直播、……

商业产品已经成为三大竞争力,确保了品牌声音覆盖的广度、用户心理影响的深度以及直播游戏的多样化定制和后续转化。

在经销商方面,汽车行业的另一个关键参与者,东车迪开设了自己的、西瓜视频和今日头条平台,一端直播,三端曝光,帮助汽车经销商实现在线一站式汽车讲座、试驾、互动问答和折扣购车。自2月6日以来,一场特殊时期的直播已经启动,共有8万多场直播。目前,东车迪有近5000家直播经销商,覆盖近80个品牌,其中包括别克、奥迪、奔驰、宝马等全球顶级汽车品牌。

2月25日,抖音推出了“#别出去看好车”经销商短视频挑战赛。截至2月27日,该话题上线五天的视频播放总量超过3.9亿,上传视频超过6000,注册商家超过5000,引发汽车行业竞争。一时间,因疫情而沉寂的汽车行业通过直播再次活跃起来,这位前销售顾问成为了金牌主播。

为什么汽车行业正在聚集直播?

一个重要原因是,直播开辟了一个新的切入点,可以有效承载短视频时代的高流量,用户关注度和及时互动超过了传统的营销方式。尤其是在汽车直播节目方面,以前枯燥的专业知识变得通俗易懂,行业KOL的专业立场为用户购车提供了宝贵的参考。

对于汽车经销商来说,具有现实场景的直播也更有利于积累客流量,完成用户种植。即使没有完成线上交易,也会积累潜在的客户来源,为疫情结束后的购车趋势做准备。

汽车市场红点认为,当前是汽车行业进入直播平台的最佳窗口期。换句话说,直播已经成为2020年及以后汽车营销的一项基本技能。

这也反映在“24小时不打烊”计划中。巨人发动机汽车营销大学组织了多场短视频和直播专题培训,并提供了全面的跟踪和指导,帮助车企和经销商快速、系统地提高员工业务和营销能力。经过培训的商户总数已超过2万人,3月和4月还将陆续推出10余门高级培训课程。

能力建设不仅存在,而且是一项长期积累的资产。汽车的前端营销将越来越多地与各个制造商的直播能力和运营深度竞争。

直播-危机下的新机遇

如果说2003年爆发的非典催生了淘宝等电子商务行业,那么面对2020年的疫情,直播变得流行起来。

首先,无论是通过在线新闻发布会还是高管直播,直播都是一种“放大器”,为消费者提供最直观的方式来了解车企的最新情况、新产品进展以及相关的采购和服务政策。其次,直播是一种“种草机器”,让4S店通过销售经理的汽车直播讨论、销售顾问的导购直播等多种方式传播和聚集客户,让有有用汽车需求的消费者足不出户就能实现购车计划。

疫情之下,“直播”已经成为汽车市场的一个关键词。汽车市场影响者认为,汽车公司迫切需要了解消费者需求并尽快做出努力。尽管疫情对短期汽车市场销售产生了重大影响,但在一定程度上,疫情的爆发导致公共交通运营暂时暂停,这将增加对私家车的需求,并促进无车用户购买车辆。因此,只有在当前做好充分准备,车企才能在疫情结束后的购车反弹期迅速获得市场优势。

直播作为目前最有效的客户聚集手段,为车主搭建了有效的沟通桥梁……

通过抖音直播等平台,为车主、经销商和消费者提供各种“硬核”服务,促进车企持续成长,帮助经销商在特殊时期实现持续的客流传递。

红点观察

毫无疑问,“直播”正在帮助汽车市场“加速升级”。它不仅缓解了汽车营销的巨大压力,也让汽车公司和经销商能够扩展和升级他们的营销技能。

随着疫情的结束和复产复工,汽车市场的复苏逐渐成为主旋律。此时,汽车市场红点认为,直播将成为一种长期的核心营销工具。直播的价值在疫情期间得到了充分的展示。通过近两个月的使用,直播已成为重要的流量切入点,也是在线获客和转化的重要渠道。

在汽车用户养成观看直播的习惯后,如何继续用好直播成为整个汽车行业需要考虑的问题,考验着车企和经销商接受新事物的转型眼光和勇气。长期以来,商业直播已经证明,它不仅仅是昙花一现。抓住汽车直播的机遇,加快营销方式的升级,将成为汽车营销竞争力的分水岭。

终止

本文首发于微信公众号:汽车市场红点。文章内容属于作者个人观点,不代表和讯网络的立场。投资者应据此操作,并承担风险。

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