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谈选车丨对比雪佛兰畅巡与别克微蓝:畅巡价格真的更“亲民”么?

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时间:1900/1/1 0:00:00

畅巡,别克,雪佛兰,远程

不久前,雪佛兰首款纯电动车型长讯正式上市。在各种配置和指导价格方面,这款车似乎与同样属于上汽通用汽车的别克微蓝有很多相似之处。那么,这两款车中哪一款更值得购买(300785,对吧?

01

最大的区别在于变速杆区域

如果你在街上经过而不看车标,你真的很难区分长讯和微蓝的汽车。很难立即区分整体轮廓和外观的差异,甚至主体颜色——星蓝色和镁蓝色——也很相似。

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但是在细节方面,这两款车还是有一些区别的。首先,在车身尺寸方面,微蓝为4650mm×1817mm×1510mm,平滑检查为4665mm×1813mm×1513/1538mm,非常接近,但高度上的显著差异是由于长讯车顶增加了行李架;轴距相同,均为2660mm。

此外,经过仔细检查,在前脸、轮毂以及C柱和D柱之间的连接等细节上仍有细微差异。在前脸设计和线条运用上,畅讯的线条要丰富而坚定;而且,两款车的前脸两侧都增加了立体的黑色装饰条,从上到下,略带蓝色贯穿灯组和下包围,没有穿过灯组,与下保险杠融为一体;除了车尾灯组的设计有所不同外,最明显的特点是长讯的下包围采用了明亮的镀铬设计,与黑色装饰板形成了视觉对比,使其外观更有层次感。

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内饰方面,两款车的设计风格和整体布局大体相似,最显著的区别在于座椅材料的使用和换挡区域的布局:微蓝采用了皮革和翻毛皮的混搭,在触觉和视觉效果上都比畅讯的双色仿皮缝线好;在换挡区域,畅讯的储物槽靠近扶手,微蓝则位于变速杆右侧;

长讯的按钮分布在变速杆的两侧,而微蓝则位于变速杆的背面。特别突出的是,微蓝采用了更快的能量回收系统调节旋钮,比畅讯的拨动式略好。

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配置差异小于10项

在配置方面,微蓝和畅巡的相似度非常高。以这两款车的顶级车型——微蓝2020互联智能PLUS和畅讯2020星空版为例,差异体现在微蓝增加了电动行李箱、外后视镜自动翻转、内部空气净化器和负离子发生器。长讯在前排增加了车顶行李架、内置行车记录仪和多层隔音玻璃,差异不到10个。

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两款车都配备了前/后头部安全气囊、胎压显示、安全带未系提醒、车道偏离警告、主动制动系统、倒车影像、巡航控制、三种驾驶模式切换、自动驻车、自动泊车、上坡辅助、全景天窗、远程启动、8英寸仪表板、10英寸中控屏幕、加热前排座椅,车联网、OTA升级、语音识别控制系统整辆车的LED光源、自动空调、PM2.5过滤装置——可以看出,这两辆车在安全驾驶辅助方面非常慷慨。

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畅迅升在价格上更实惠

在性能方面,这两款车都配备了最大功率为110kW、最大扭矩为350N·m的电机,最高时速为150公里,最大续航里程为410公里。。。尽管目前尚不清楚这两款车的“三电系统”是否相同——长讯的电池供应商仅为上汽时代,这是宁德时代(300750,股吧)和上汽集团(600104,股吧)的合资企业。仅从相同的电力数据和降低的供应链成本来看,可以推断这两辆车更有可能配备相同的动力系统。

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这两款车都配备了能量回收系统,其3X3电控系统可以提供三速能量回收模式——无光回收、中高效回收和强能量回收模式。对于经验丰富的驾驶员,建议使用无光恢复模式,这可以带来类似汽油动力汽车带档滑行的体验;如果你想体验纯电驱动的恢复和减速性能,可以使用中效恢复模式;如果选择强能量回收模式,可以有效降低日常驾驶的能耗。根据不同的场景使用不同的能量回收模式,还可以体验三种不同的驾驶体验。

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此外,两款车的底盘均采用前麦弗逊独立悬架和后多连杆独立悬架。但硬件上的相似并不一定意味着会有相同的驾驶体验,重点还在于底盘调校。所以,只有在体验了驾驶体验之后,我们才能知道驾驶和骑行的感觉。

最终目的地主要取决于价格?从售价来看,畅讯为15.99万元至17.99万元,威兰为17.78万元至19.98万元,两者相差约2万元。但由于畅讯是一款2月份才上市的新车,因此没有折扣;

微蓝于去年10月推出,因此一些地区提供1.2万元不等的折扣。尽管如此,微蓝的价格仍略高于长讯的价格。此外,从售后角度来看,这两款车都享有整车三年/10万公里保修和电池组8年16万公里保修。因此,基于上述因素,新推出的畅巡可能更具吸引力。

写在最后:畅讯和微蓝都属于上汽通用,它们在外观、配置、动力、底盘等方面似乎有很多相似之处。让编辑来选择,也许他们更喜欢新推出的更实惠的畅讯。

本文首发于微信公众号:汽车行业八卦。文章内容属于作者个人观点,不代表和讯网络的立场。投资者应据此操作,并承担风险。

标签:畅巡别克雪佛兰远程

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