通常,汽车的玻璃结构包括:玻璃外层、玻璃内层以及玻璃内层和外层相对表面之间的堆叠夹层。堆叠的夹层包括至少两个夹层基板和至少一个已被装饰的夹层基板。特斯拉在该专利中提供了车辆玻璃结构的系统和技术示例。与传统玻璃结构相比,特斯拉公开的玻璃结构实例可以为汽车玻璃提供更高的强度和功能。早在2016年,特斯拉就首次向外界证实,该公司拥有一个新型玻璃材料研发部门。像往常一样,特斯拉和其他科技公司一样,有时会寻求永远不会用于量产车的技术专利,但我们仍然希望这项技术能够商业化进行量产。
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当下新冠肺炎疫情在中国已经得到有效的控制,不过世界范围内疫情却开始暴发,日本也出现了医用物资短缺,口罩断货的情况。
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