奥迪年内推20款新车 到2022年国产车型增至12款

近日，奥迪发布2019年财报，全球销量1845573辆，同比增长1.8%。2019财年，销售收入达到556.8亿欧元，营业利润达到45.09亿欧元。2020奥迪年会结束后，网通与奥迪官方就新车规划等问题进行了沟通。该公司表示，“奥迪专注于中国市场的增长潜力，并致力于到2022年将其本地化产品阵容增加到12款。2020年，我们计划在中国推出20多款车型

新冠肺炎疫情对中国乃至世界汽车市场产生了影响，汽车企业、供应链、4S店等一度面临压力。关于疫情的影响和应对措施，奥迪官方声明：“我们一直与中国客户、同事和中国人民同舟共济，共同克服困难。我们还推出了相应的措施，如开展在线业务，全力支持奥迪在中国的经销商和客户。总体而言，在新冠肺炎的影响下，全球经济形势发生了重大变化，而我们的供应链、tomobile的生产和销售也受到了很大影响。疫情对奥迪的经济产生了巨大影响。际合业务运营的影响仍不确定。这也使得我们目前无法预测奥迪在2020年的表现。目前，我们将重点关注员工及其家人的身体健康。奥迪将尽最大努力减少疫情对员工的影响。我们将为此采取一切必要措施。此外，我们的任务是维持公司的正常运营，以确保公司的稳定。尽管面临诸多困难，但我们仍需确保核心业务的正常运营，如技术开发或公司其他领域。推动电动化转型，加快新车上市

奥迪e-tron的推出已成为电动化转型的重要一步，并在2019年取得了优异成绩。关于未来的产品规划，奥迪透露，该公司今年将在中国市场推出20多款车型，包括4款新能源汽车（包括奥迪e-tron Sportback）和13款奥迪运动车型。该公司计划到2022年将其本地化产品阵容增加到12款。电气化是未来的趋势。我们制定了明确的电动化目标，到2025年，奥迪的电动汽车销量将占全球总销量的40%左右。到2021年底，我们将在中国市场推出9款新能源汽车。奥迪计划到2025年在全球推出30多款电动车型。奥迪补充称，到2024年，奥迪集团计划在研发、固定资产、工厂设备和其他与电气化转型相关的领域投资约370亿欧元。在电动化浪潮下，奥迪将在电动交通领域投资120亿欧元。注重开发质量，提高客户满意度

面对中国汽车行业销售增长放缓，奥迪官员表示，在中国，我们越来越关注质量发展，而不是销售目标。我们相信，在中国推出的新车型阵容，包括奥迪A6L、奥迪Q3、奥迪Q2L etron和奥迪Q8，将对中国消费者非常有吸引力。我们的目标是改进产品折扣管理。我们不再仅仅以销量来衡量成功，而是通过对客户满意度、经销商网络质量和品牌价值等多个维度的综合评估来衡量。我们将聚焦线上销售等新零售模式，建立新零售业态，激发客户购买热情。除了经典的展厅，我们还将推出一系列创新举措。敬请期待。在新能源电动化时代重塑奥迪品牌形象，对老牌豪华品牌构成挑战。企业需要塑造新的品牌形象，赋予其理念和价值。奥迪对此表示肯定：“品牌是我们的核心支柱，也是我们生存的基础。2月，我们在“超级碗”中发起了一场新的品牌宣传活动“，致力于打造一个新的、更具情感的奥迪品牌。我们将重新定义‘突破技术，激励未来’。这只是我们创新的开始，未来它将触及更多与品牌相关的话题

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此外，奥迪今年将举办更多品牌活动，主题涵盖电动化、移动互联、客户体验和设计等领域。通过强调可持续出行的新豪华概念，奥迪品牌将得到系统的提升和提升。为了实现“诠释可持续旅游之美”的品牌愿景，我们的目标是到2050年实现整体碳中和。我们正在逐步实现这一目标。例如，位于布鲁塞尔的奥迪电子加速器工厂已被认证为碳中和。小结：在电动化浪潮中，奥迪作为一家传统车企，主动思考变革，积极利用自身优势进行电动化转型，投入大量资金加快产品研发。另一方面，奥迪自进入中国市场以来取得了巨大成功，未来将继续深耕中国市场，为推动国产化进程做出不懈努力。我们相信，随着更多新能源车型和本地化产品的推出，这将帮助奥迪品牌再次成长，让我们拭目以待。

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