新车上市的速度真的很可怕，而且还在不断涌现。小型、大型、新一代、新车型和试驾的速度都跟不上新的速度。今年到目前为止，我真正想尝试的车型是什么？宝马2系Gran Coupe
在2019年洛杉矶车展上，宝马正式发布了基于新前轮驱动平台FAAR的2系Gran Coupe车型。2020年，新车也将以进口的形式引入国内市场销售，原产于德国莱比锡工厂。
宝马2系Gran Coupe和新款1系共享宝马FAAR前置驱动平台。外观采用了更加流线的设计，手法更加感性。它有一点4系列或8系列的味道。全新的家族式内饰给人一种强烈的驾驶欲望。除了2.0T动力外，2系Gran Coupe的低端车型还配备了1.5T三缸发动机，最大功率为140Ps。安装在2系上的三缸发动机有什么感觉，有没有进展，进展有多大，这些都是我非常好奇的地方。凯迪拉克CT4
CT4绝对是今年最受期待的运动型轿车之一，就定位而言，它是ATS的真正继任者。外观风格，除了没有光滑的背部设计外，完全是一半尺寸的CT5。动力搭载代号为LSY的2.0T涡轮增压发动机，最大功率为230Ps。虽然没有ATS的279P那么强大，但它也是非常漂亮的数据。你应该知道，CT5的起价为27.97万元，现在还有折扣。因此凯迪拉克CT4的价格势必会更实惠，直接瞄准奥迪A3和梅赛德斯-奔驰A级阵营，再次完成错位竞争的降维打击。2.0T后轮驱动的入门级豪华中型车，再加上它富有想象力的价格，我隐约闻到了CT4的香味！珍妮丝G90
G90目前是创世纪品牌的旗舰轿车。在某种程度上，这款车代表了韩国汽车设计和开发的最高水平。设计出色且具有突破性，菱形格栅、分体式头尾灯、雪茄形车身，所有这些都优雅、美味、独特。动力也相当可观，延续了当前车型中使用的3.8升V6发动机、3.3升V6发动机和5.0升V8发动机。3.3T发动机采用双涡轮增压系统，最大功率输出为375Ps，峰值扭矩为510N·m。能够试驾这款车，我感到非常兴奋。首先，韩国品牌的豪华旗舰与欧洲品牌的主流产品有什么区别或区别？你能感受到我们的汽车与韩国品牌产品之间的最终差距吗？这也是一件很棒的事情。
总结
这是我今年特别想尝试的几款新车，当然，还会有其他车型陆续推出。要更新此列表，您最感兴趣的是哪一个？在评论区告诉我，我会先为你尝试一下！
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