编者按：
吉利汽车集团副总裁、林杰汽车销售有限公司总经理林杰在接受中国汽车领导者的高端采访时表示，林杰是在吉利和沃尔沃全球合资企业背景下送给所有追求汽车质量的人的“全球礼物”。
在过去的三年里，领克像火箭一样迅速崛起，成为中国乃至全球汽车行业最闪耀的荣耀。来自欧洲的设计和开发DNA使他成为全球冠军收割机。
过去三年，三款热门车型的销售额均超过26万元，平均单价超过15万元。虽然这个销量不算大，但它的重量很重，而且是金色的。
冯巩，东车创始人，30秒连线
吉利汽车集团副总裁、林杰汽车销售有限公司总经理
在中国市场，领英是一种趋势，也是一种生活方式。能够让汽车爱好者排队，制造一辆车难求的豪华局面的汽车品牌绝对不多，年轻的领克就是其中之一。之前的01和02是这样，昨天的03+是这样，明天的限时05也应该是这样。
这位年轻的领导人谦逊，看起来没有那么雄心勃勃，但充满信心。他是第一个敢于并坚持向合资企业展示实力的中国汽车品牌。他认为，领克的设计、制造流程和质量保证在一定程度上或显著领先于大多数合资车型。尽管领汇也是一家合资企业，但中国资本占了75%。
例如，林杰对05爱不释手，它使用了沃尔沃T5 2.0T大功率发动机，可以释放254马力。凭借爱信8AT和四轮驱动，他敢于与宝马的X4和梅赛德斯-奔驰的GLC Coupe系列竞争。这需要勇气和信心。
写在最后：
简言之，琳可很幸运地赶上了中国人追求美丽和追求高品质生活方式的大好时机。领克在三年内将中国汽车品牌提升到了一个新的历史高度。2020年是极沃新十年具有里程碑意义的一年，领克再次迎来书写传奇证明自己的历史机遇。让我们一起期待见证它的辉煌时刻。
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