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记者|李兴
进入2020年后,比亚迪有点忙。
在五家“福特公司”成立后,比亚迪和丰田的合资公司正式成立。据七星报报道,双方共同成立的合资公司名为“比亚迪丰田电动车技术有限公司”,总部位于深圳市平山区,注册资本为3.45亿元。比亚迪和丰田的持股比例为50:50,双方各出资1.725亿元认缴资本。
图片来源:启信宝
据了解,比亚迪丰田科技参与纯电动汽车及其衍生产品以及纯电动汽车及衍生产品零部件的设计、开发和销售。对于比亚迪丰田科技的后续发展计划,比亚迪相关负责人仅表示:“一切以公司后续公告为准。
比亚迪向公众透露,未来双方共同设计开发的纯电动汽车将采用丰田的品牌和比亚迪的技术,并计划在2025年前在中国市场推出。
一
仅纯电动汽车的研发和生产
去年7月,比亚迪宣布与丰田合作开发电动汽车和动力电池。该公司于2019年7月19日与丰田签署了合同,双方就共同开发电动汽车达成了合作协议。他们将共同开发轿车和低底盘SUV所需的纯电动车型和动力电池。
近四个月后,比亚迪再次向公众宣布,公司已与丰田签署协议,成立一家纯电动汽车研发公司,双方各持有合资公司50%的股权。
图片来源:记者张云摄
根据上述协议,合资公司的主营业务范围包括纯电动汽车及其衍生产品的设计和开发,以及纯电动汽车及衍生产品的零部件;
为纯电动汽车及其衍生产品中使用的零部件、组件和总成提供进口、出口、销售、售后服务及相关咨询服务。
此外,合资公司设计开发的产品将充分利用比亚迪现有的电动平台技术和电动零部件供应,并整合丰田的质量和安全控制标准。合资公司设计和开发的纯电动汽车可以使用丰田品牌。
关于合资公司人员的组建,上述比亚迪相关负责人向《每日经济新闻》(博客、微博)记者透露,新公司董事长将由丰田派遣,总经理将由比亚迪派遣。据齐心宝介绍,比亚迪丰田技术公司的法定代表人兼总经理是比亚迪汽车工程研究院总部门经理赵炳根,董事长是有限公司丰田汽车研发中心高级执行副总经理安洪上。
图片来源:启信宝
值得注意的是,比亚迪丰田科技没有开发和生产纯电动汽车以外车型的计划。合资公司计划开发和生产的车型只有纯电动汽车,”一位知情人士告诉记者。合资公司计划主要使用比亚迪现有的设备进行研发和生产。
这不是比亚迪和丰田的第一次合作。2019年6月,丰田在日本宣布比亚迪将成为其动力电池供应商。比亚迪认为,合资公司将充分整合比亚迪和丰田的技术实力,结合比亚迪在纯电动汽车市场的优势、研发能力以及丰田在质量和安全方面的优势。
二
启动动力电池业务的下一步是什么?
除了与丰田建立比亚迪丰田技术公司外,西安比亚迪实业有限公司有限公司于3月25日进行了多项业务变更。据齐心宝介绍,王传福辞去了西安比亚迪法定代表人的职务,不再担任董事长。他的继任者是王传福的哥哥王传芳。与此同时,西安比亚迪新增加的公司董事李辉是比亚迪铁路业务的总经理。
图片来源:启信宝
上述比亚迪相关负责人坦言,近期,比亚迪对多家合法子公司的法定代表人进行了工商变更,仅将合法子公司负责人变更为实际业务负责人,公司经营、股权结构等均未发生变化。
据了解,西安比亚迪100%由深圳比亚迪锂电池有限公司持有,该公司是比亚迪的全资子公司。有观点认为,王传福辞去西安比亚迪法定代表人兼董事长一职可能与他计划从比亚迪剥离电池业务并上市有关。比亚迪没有对此声明做出明确回应。
作为一家以电池起家的企业,比亚迪的电池种类繁多,包括三元锂电池、磷酸铁锂电池和手机用钴酸锂电池。事实上,早在2018年,比亚迪就开始将电池业务单独上市。2018年底,比亚迪董事长王传福在接受媒体采访时透露,比亚迪计划在2022年前剥离电池业务进行独立上市,以筹集发展资金。
为了加快动力电池业务的分拆上市,比亚迪近期动作频频。近日,比亚迪不仅宣布成立五家名为“威尔第”的全资子公司,还新开发了新一代磷酸铁锂电池——“刀片电池”,也定于3月29日正式发布。
图片来源:比亚迪官方微信
与磷酸铁锂电池相比,比亚迪的“刀片电池”不仅将电池的能量密度提高到140Wh/kg,而且电池组的体积也减少了50%。刀片式电池将是首款安装在汉牌电动汽车上的电池,最大续航里程超过600公里。比亚迪相关负责人表示,除汉牌电动汽车外,目前没有在比亚迪其他车型上安装“刀片电池”的计划。
今年2月,工业和信息化部发布……
基于比亚迪首款搭载“刀片电池”的纯电动汽车的注册信息。中信证券(600030,股吧)认为,随着“刀片电池”研发的推进,有望大幅降低比亚迪电池系统的成本。比亚迪内部人员表示,配备“刀片电池”的动力电池组的成本预计将比以前下降20%-30%。
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