车企应坚定信心为疫后发力做好准备

多家汽车上市公司近日披露的2月产销数据显示，大部分公司的销售额同比下降超过80%，行业哀鸿遍野。近日，中国汽车产业咨询委员会主任安庆恒接受了《证券时报》的独家采访。他认为，业内无需对1月和2月的产销数据过于紧张，产销下滑是正常现象。对企业来说，当前最紧迫的是坚定信心，恢复生产，稳定经营，为未来的竞争做好准备。安庆恒表示，从行业角度来看，要利用这一特殊时期推动行业兼并重组，淘汰一些落后企业，提高竞争力，加快行业成长壮大。展望未来并规划未来的竞争，1月和2月国内汽车销量的急剧下降再次加剧了市场的寒意。不少业内人士关心，疫情会对行业产生多大影响？这种影响会持续多久？安庆恒认为，在1月和2月，由于疫情的影响，大多数消费者被隔离在家，公司也暂时停止了复工复产。销售额下降是一种正常现象，因此无需过于担心数据的大幅下降。在他看来，与其反复分析疫情对行业的影响，对年度数据进行预测，不如着眼于未来，为接下来的竞争做好充分准备。当前，对国家来说，最重要的是打好疫情阻击战，其次是恢复；

对于企业来说，情况也是如此。“安庆恒认为，最关键的是要坚定信心，只有充满信心才能更好地追求发展。同时，他还强调，对企业来说，在树立信心的同时，也要为综合经济的总体趋势、复产、复销等最坏情况做好准备春天不会很快出现。企业需要着眼于未来，精心规划应对措施，以便在疫情结束后迅速发力。事实上，疫情的影响在一定程度上将不同的企业拉到了同一条起跑线上。这意味着，无论谁能够充分利用这一阶段为未来的应对措施做准备，都将能够在疫情结束后发挥带头作用。抓住机遇促进行业兼并重组“尽管我们的行业和企业遇到了很多困难，但从不同的角度来看，我们可以准确地利用当前的机遇，仔细思考，做好布局，特别是推动行业内相关企业的兼并重组。“安庆恒认为，并购对汽车行业来说一直很重要。过去很长一段时间，由于汽车市场空间巨大，大量新车制造商涌入中国。与此同时，一些传统车企难以跟上竞争步伐，难以为继认为，当前汽车行业的竞争越来越激烈，参与公司的激增也带来了严重的产能过剩，包括一些公司浑水摸鱼，弥补不足。因此，他认为，行业应大力推动企业并购，并加快较弱企业的退出。如果每个人总是“一窝蜂”地涌入这个行业，良莠不齐，那么这实际上是对国家资源的浪费，这个行业很难真正做大做强。“安庆恒认为，行业不应该对淘汰落后企业大惊小怪，而应该利用当前的特殊时期，积极促进优胜劣汰。同时，他建议企业在行业加速调整的情况下不要坐视不管，而是需要不断增强自身实力努力提高品牌竞争力。只有综合实力雄厚的企业，才能从容应对突发事件，长远实现更好的发展。以前市场好的时候，公司都在争夺销售额和收入，所以几乎没有时间冷静地思考这些问题。“安庆恒认为，从这个角度来看，疫情也给了企业一个反思的好时机。在汽车消费遇冷的背景下，企业应该提高竞争力，寻求新的机会。安庆恒相信，当前是各个行业集中力量、共克时艰的时候企业，该行业也需要政府的一定支持。安清恒建议，有关部门可以进一步评估和权衡今年新能源汽车补贴是否会继续下降以及“国六”标准是否应该推迟的问题。如果能够在这些领域实施一些宽松的政策，包括适当放宽限购，这将非常有助于企业克服困难和危机，也可以极大地刺激汽车消费。

标签：

汽车资讯热门资讯