近日,网通从奥迪获得了e-tron Sportback的官方图片。新车将e-tron与轿跑车设计相结合,溜背后部勾勒出俯冲的姿态,营造出运动的视觉效果。这款车的续航里程为446公里,计划于2020年春季在欧洲上市,希望在年内引入中国市场。
奥迪e-tron Sportback采用八边形封闭格栅和浅铂灰色垂直竖条,兼顾运动性和豪华性。矩阵式LED前大灯底部的四条水平线为e-tron车型打造了专属的日间行车灯,点亮后非常科幻。奥迪e-tron Sportback进气格栅的大部分区域都是关闭的,当车内需要散热时,中央格栅会自动打开。
新车配备了数字矩阵LED大灯,可以细分为微小的像素,以高分辨率照明照亮道路。它的核心是一个包含100万个微镜的小芯片,每个微镜的边缘长度只有百分之几毫米。在静电场的帮助下,每个微镜每秒可以倾斜5000次。根据设置,LED光可以通过透镜直接照射到道路上,也可以被吸收以覆盖光束区域。
奥迪e-tron Sportback和e-tron最大的区别在于车身侧面,从C柱开始呈倾斜趋势。同时,该车的腰线还勾勒出一种俯冲的姿态,营造出非常运动的视觉效果。此外,e-tron Sportback在尾部采用了贯穿式LED光源尾灯,由于该车为纯电动车型,因此取消了底部排气,使整个车尾更加简洁。
奥迪e-tron Sportback标配12.3英寸虚拟座舱,可以使用方向盘上的“视图”按钮在两个视图之间自由切换。同时,该车还提供了“plus”版本供客户选择。“plus”版本的亮点是在仪表板周围增加了一个额外的显示区域,显示和操作屏幕可以扩展到平视显示功能,将重要信息投影到挡风玻璃上。
新车的内饰配置包括基本内饰、精选内饰和S线内饰,可选通风和按摩功能。奥迪e-tron Sportback配备了双显示屏奥迪多媒体交互式触摸响应操作系统,带有12.1英寸的上部触摸屏,驾驶员可以控制信息娱乐、电话、导航和e-tron专属设置。下面的触摸屏是8.6英寸,用于文本输入、方便的操作功能和温度控制。除了通过双触摸屏操作外,驾驶员还可以使用自然语言控制系统通过语音控制众多功能。该系统可以理解灵活的语音命令和搜索查询命令。此外,奥迪e-tron Sportback标配导航升级和DAB+数字收音机。导航系统可以根据过去的旅行记录提供智能目的地推荐,也可以通过在线地图和导航提供商HERE的服务器进行计算。导航路线与该地区的整体交通状况实时互联。
在动力方面,奥迪e-tron Sportback分为两个版本:50 quattro和55 quattro。其中,55 quattro的每个车桥都有一个异步电机,最大功率为265千瓦,峰值扭矩为561牛米。该车可以在6.6秒内从静止加速到每小时100公里,在电子限速下最高时速可达200公里。此外,驾驶员可以激活增压模式,该模式可以产生300千瓦的输出功率和664牛米的扭矩,持续8秒,在5.7秒内从0加速到100公里/小时。
奥迪e-tron Sportback 50四轮驱动可产生230千瓦的输出功率和扭矩……
540牛米。该系统比55 quattro电池轻约120公斤,使汽车在充满电时续航里程达到347公里,从0到100公里每小时的加速时间为6.8秒,最高速度为190公里每小时。
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