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“性能”,终于能成为国产SUV的关键词了!

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时间:1900/1/1 0:00:00

文章|蒋晓华

哪个热爱汽车的年轻人从未对“性能”有过渴望?

对于汽车爱好者来说,“性能”一词不仅代表了书本上的动力数据,还包括迷人的驾驶体验。即使是一个从普通家用车中脱颖而出的更锋利的设计,一个能让人记住的图腾般的标志,甚至是一个经过特殊调制的车身颜色,都足以让人心跳加速。

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此外,“性能”一词还包含一层延伸的含义。它不像超级跑车,对于普通人来说,只能通过模特、电影和汽车杂志来接近它。诞生于我们日常使用中的高性能汽车,价格标签上的数字不会让我们望而却步,但通过努力可以很容易地找到。

但遗憾的是,随着本应代表卓越性能的SUV车型逐渐成为汽车市场的主流,市场上舒适、易开、动力强劲的SUV产品越来越少。出于成本考虑和技术限制,大多数制造商选择牺牲动力来增强引人注目的外观和驾驶舒适性,努力在家用中达到极致。SUV中的“运动”也变得毫无意义。

但现在,有一款国产SUV不仅为消费者提供了卓越的驾驶体验和澎湃的动力,而且满足了所有性能SUV指标:出色的四驱系统、坚实的底盘基础、动感的外观和令人难忘的颜色。这是幸运星幻影骑士。

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使用“性能三角形”命名SUV

在我看来,一辆高性能汽车不仅应该提供纸面上的动力数据,还应该获得行业认可和车主声誉。这也是为什么在汽车历史的沙海中,拥有卓越动力的人很多,但能被人们记住的人却很少。

尽管这个指标看起来有些情绪化,但建立它的基础需要充分的理性。幸运星幻影骑士的方法是首先为这个理性的基础建立一个坚实的框架。幻影骑士拥有基于吉利CMA中级车模块架构开发的运动底盘,与沃尔沃T5的同款智能发动机2.0TD直喷涡轮增压发动机+爱信8AT相匹配,以及博格华纳的第五代电液四驱系统,形成“性能三角”。

早些年,我们主要根据汽车“三大件”的质量以及装配工艺是否合格来判断汽车的质量。在新时代,“三大件“也有了新的定义。决定一切的基础是模块化架构。它不仅支撑着一个“骨架”,还决定着“肌肉”是否发达,“个性”是否丰满。

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吉利星越是吉利CMA诞生的第一款吉利品牌车型。作为全球三大汽车模块化架构之一,吉利CMA有能力配置全球资源,为汽车注入“中国DNA”。它可以将与顶级跑车和主流豪华品牌共享的技术集成到硬核底盘总成中,并匹配中国路况和中国用户驾驶习惯的大数据,打造最适合中国消费者的高性能运动SUV。

作为一家世界级的车企,吉利在资源整合方面有足够的主动权,利用了世界上最好、最合适的零部件,能够满足自身的培训需求,这也是吉利星幻影骑士的另一个性能基础。例如,星越使用的第五代电液四轮驱动系统博格华纳在技术上领先竞争对手一代。而跑车级金属耐磨材料,强度是城市SUV的55倍,解决了普通四驱过热故障的问题。这也使幻影骑士能够实现1050N·m的最大后轴扭矩,比普通城市SUV高出50%;

前后桥可以实现50:50的黄金比例,比普通城市SUV高出70%,越野能力更强。

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此外,幻影骑士四驱系统的响应速度也在毫秒级,是竞争对手城市SUV电磁四驱系统响应速度的两倍。扭矩输出精度是它的1.5倍,起步惯性是它的五分之一,因此加速更快,转弯更安全,给用户更强的驾驶信心。

Star Phantom Knight预设了5种驾驶模式,可完全覆盖20多种路面和路况。在吉利CMA中级汽车架构卓越的驾驶质量和耐用可靠性的支持下,幻影骑士可以被认为是一款真正的四轮驱动高性能SUV。

动力总成方面,星际幻影骑士采用了与沃尔沃T5相同车型的动力组合、智能发动机2.0TD直喷涡轮增压发动机和爱信8AT。该发动机最大功率为175kW,最大扭矩为350N·m。在该动力总成的支持下,星越的100公里/小时加速时间仅为6.8秒,是燃油动力下加速最快的中国品牌SUV车型。

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智擎2.0TD发动机的涡轮增压器以1000转/分的转速运行,1000转/分钟时的扭矩输出为166N·m,1500转/分时的最大扭矩输出为350N·m。让驾驶员随时随地都能感受到澎湃的动力。这款发动机的另一个亮点是采用了全铝材料,在轻量化、低油耗、NVH等方面具有显著优势。它可以满足中国6b和欧洲6d等世界上最严格的排放标准,真正实现了性能和经济性的平衡。

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与之匹配的是具有相同性能保证的爱信8AT变速器。这种变速箱可以确保吉利之星在较低速度下强劲起步,并可以在80公里/小时以上的速度下挂到最高档位;

在时速100公里的情况下,星越的发动机转速仍能保持在1800转左右,保证了轻盈动感的驾驶体验,使整车的NVH达到了豪华车的水平。此外,爱信8AT本身耐用可靠的品质,以及平稳无颠簸的换挡体验、出色的换挡速度和逻辑性,让驾驶体验愉悦。

有人会为国产高性能SUV买单吗?

也许,这是一个很多人心中都有疑虑的问题。从汽车爱好者的角度来看,似乎很难将国产SUV和性能车放在同一个维度上。但我认为幸运星已经打破了这种心态的束缚。

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性能车的真正消费者不是坚持旧原则的保守派,而是能够接受新事物的先锋。没有人能与他们相比,并希望拥有一辆国产的高性能汽车,结束合资品牌主宰世界的局面。

事实上,拥有中国汽车技术质量最强“三大件”的吉利星越,已经在消费者群体中获得了相当的声誉和销售基础。星越自上市以来,累计总销量30802辆,连续7个月位居中国品牌轿跑SUV销量第一,标志着国家高性能时代的开始。在此基础上,更具特色的“幻影骑士”,就像SUV行业的中国奇克一样,不仅独特醒目,而且有着“中国制造”的骄傲标签。

此外,星际幻影骑士还有一个非常鲜明的标签:它是17万元级别的性能杀手,17.98万元的价格相当实惠,让许多渴望性能车的年轻人都能接触到它。例如,一个日本合资品牌和星际幻影骑士都是17万元的SUV,但在动力、配置、燃油经济性和性价比方面,星际幻影骑士的表现优于合资品牌车型。更重要的是,定价17万元的合资品牌通常是两轮驱动车型,而四驱合资车型至少要22万元。

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在最近的金港赛道圈速挑战赛中,星际幻影骑士不仅刷新了金港赛道的圈速,而且在制动和加速性能方面也优于德国SUV。幻影骑士与某款德国SUV的G值对比图揭示了两条信息:首先,从a区的加速和制动曲线来看,代表星越的黑色曲线比代表某款德国越野车的红色曲线有更陡的趋势。据称,星越的制动和加速性能优于德国某款SUV;其次,B区域代表了赛道行驶过程中产生的前后G值,黑色曲线趋势优于红色,表明该明星的终极操控性能优于某款德国SUV。

可以说,星越幻影骑士以两驱合资车的价格带来了超越四驱合资的性能体验。

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也许有人会问,在类似的价格区间里,真的有很多人放弃合资品牌而选择星越吗?答案是肯定的。目前,超过60%的用户选择购买星越2.0TD版本。星悦的用户群覆盖了许多合资甚至豪华品牌用户,高达45%的合资品牌用户转向星悦。

在这个用户更看重产品本身而非品牌溢价的时代,以星越为代表的优秀国产SUV正通过更强的性能、更抢眼的造型、更丰富的配置,向曾经垄断性能车市场的合资品牌发起进攻。中国高性能汽车的时代终将到来。

本文首发于微信公众号:autocarweekly。文章内容属于作者个人观点,不代表和讯网络的立场。投资者应据此操作,并承担风险。

标签:魅影沃尔沃优越

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