花钱买“未来”的车主，活成了车企“命运共同体”

文|木子编辑|秦艳

来源：理解其次，京津冀等重点地区将逐步淘汰国三及以下排放标准的柴油货车。然而，这可能对像我们这样拥有小众品牌的新车制造商没有太大影响

汽车爱好者认为，这一利好消息对于传统的新能源汽车大厂来说应该更有意义，但可能会加速二三线车企在造车新势力中的淘汰。“这辆车的电池坏了，自行维修要几万元，谁能承受？加上疫情的影响，汽车销量下降，最近群友们开始四处了解这家企业的经营情况。”

几个星期以来，周明和群里的汽车爱好者们一直在分享他们对八卦、负面新闻和行业趋势的了解，同时制定相应的计划，例如使用平等的手段来保护他们的权利。“一些汽车爱好者想转让他们的汽车，但他们发现二手价格远低于同级别的纯电动汽车品牌，无法出售

事实上，让新车品牌车主更加焦虑的远不止车辆保修问题。

花很多钱的承诺仍然没有兑现

购买这些小众新能源品牌的车主正在为未来买单

为了通勤，在深圳一家金融公司工作的姚娜在去年9月购买了一辆知名的新能源纯电动汽车。在购车对比之初，她发现，尽管造车新势力的纯电动汽车价格略高，但承诺的升级和保修服务与传统汽车制造商相比越来越有吸引力，一些配置也显得更具科技感。她对此非常满意。

当时，许多传统车企只承诺纯电动汽车的5年和20万公里保修，但许多新车品牌承诺终身保修。最后，考虑到成本效益，她买了一辆新能源汽车，承诺三辆电动汽车终身保修，车辆终身免费通行，并进行道路救援。

除了上述承诺外，姚娜购买的品牌还预装了主动安全功能和自动驾驶硬件。“尽管当时只有一些功能可用，但销售经理承诺将逐步升级系统，并在未来逐步开放功能

在她看来，尽管她花了比普通电动汽车更高的价格，买了一个不完美的“半成品”，但她无法抗拒销售的强烈推荐和承诺，最终决定为“未来”买单随着升级，我希望车辆的配置在很长一段时间内不会落后

但在2019年底，在各种负面新闻的轰炸下，她开始担心这些“未来”的承诺。尤其是在疫情爆发后，她更加关心这个新汽车品牌的“生存”问题。这并不是说我购买的品牌很好，而是因为我觉得所有的新车制造商都是命运共同体，如果一个倒下，就会有问题。姚娜表示，她最担心的是，汽车公司将无法实现首次购车时承诺的终身维护、电池更换、道路救援、技术配置和自动驾驶。如果没有持续的系统升级，她的车辆的整体机械质量，比如上传同车企业的产品，都会受到影响。

春节后，每月一次的汽车发动机升级不再更新。几位汽车爱好者非常焦虑，担心这家汽车公司会破产。有些人甚至打电话敦促官方客服尽快升级和改进安全功能，”姚娜无奈地说。

那么，市场上众多的负面新闻和负面氛围会影响消费者对新造车品牌的购买吗？

主流车主最关心的是什么？

有数据显示，受疫情影响，今年2月中国新能源汽车产销双双下滑，同比下滑70%。其中，新能源汽车的零售量仅为1.4万辆。

第一阵营的主要造车品牌也面临压力，一些品牌今年前两个月的累计销量仅为100辆左右。缺乏商业采购支持，地方政策支持，以及新造车势力的销售都不容乐观。

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造车新势力在当前的市场环境下不具备显著的竞争优势，这是业内不争的事实。此前担任深圳龙岗一家新势力品牌城市运营中心销售总监的张华透露，即使在疫情爆发之前，造车新势力在销售方面也存在许多局限性。最明显的是品牌知名度。

“购买造车新势力产品的车主大多对汽车的设计、技术含量和配置感兴趣。”张华说，虽然新车的价格并不低，但由于汽车的外观设计和配置非常先进，大量的技术元素、功能和“未来”承诺堆积在一起，年轻消费者喜欢它们。

然而，在主流购车者看来，前卫的技术和先进的承诺并不实用，甚至间接增加了他们的车辆成本。许多车主只想购买一辆完整、耐用、有牌照的家用纯电动汽车。

在他看来，这些车企过去承诺的终身保修和可升级的L2.5级自动驾驶主要针对年轻人。这些承诺和愿景很难给主流购车者留下深刻印象。“主流消费者更关心纯电动汽车企业的技术沉淀、未来保值率、整体实力

此外，二手市场上新建汽车品牌的保值率一直低于同级别的普通纯电动汽车。张华表示，与同等水平、续航能力和配置的纯电动汽车相比，新车品牌的二手市场价格比传统车企略低10%。受疫情影响，更多车主会考虑购买不那么前卫但有售后支持的品牌

毕竟，二手市场看重硬件价值，任何服务承诺或系统配置升级都不能作为定价依据。他强调，成本效益低、承诺不切实际、技术配置虚幻、保值率低等因素都会影响消费者未来对新能源汽车的选择。

显然，由于疫情的影响，缺乏商业采购和政策支持的造车新势力将面临前所未有的商业危机。疫情加速了新能源汽车行业的洗牌，目前还不知道有多少造车新势力会在这一过程中消失，有多少会存活甚至脱颖而出。但可以预见的是，那些只高举面向“未来”的旗帜，盲目做出“无限”承诺的品牌将很难继续下去。

更重要的是，新能源汽车是大型产品，将对系统的竞争力构成长期和持续的挑战，而这正是小众造车新动力品牌最缺乏的。

本文首次发布在微信公众号“理解

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