近日,比亚迪发布了2020年3月的销售报告。据官方消息,该品牌3月份共售出30599辆新车,与2019年同期相比同比下降34.7%。此外,今年第一季度,比亚迪累计销量达到61273辆,与去年同期相比下降了47.9%。
根据官方数据,比亚迪在2020年3月共售出30599辆新车。其中,燃油动力汽车表现最为突出,共售出18343辆,与去年相比增长9.5%。在细分产品中,共售出14335辆SUV、2339辆轿车和1669辆MPV车型。
在新能源汽车车型方面,比亚迪3月共销售12256辆新能源乘用车,其中新乘用车11763辆,插电式混合动力乘用车1330辆。销量下降不仅受到汽车市场整体环境的影响,还受到近期疫情的影响,导致销量暂时推迟。
在产品方面,比亚迪王朝系列的旗舰车型汉将于今年第三季度正式上市。新车定位为中型轿车,外观设计非常动感前卫,将推出EV和DM两种动力版本。
动力方面,比亚迪汉EV系列单电机版最大功率163千瓦,峰值扭矩330牛米,NEDC续航里程605公里,功耗14.1kWh/100km。在此基础上,双电机版搭载后驱电机,最大功率200千瓦,峰值转矩350牛米,NE直流续航里程550公里。两款车型均配备磷酸铁锂“刀片电池”,电池系统能量密度为140Wh/kg。
比亚迪汉插电式混动版搭载由2.0T发动机和电动机组成的混动系统,发动机最大功率为141千瓦,电动机最大功率为180千瓦,峰值扭矩为330牛米。电池方面,搭载三元锂电池组,纯电续航里程81公里,NEDC功耗17.1kWh/100km。
48V轻混加持更顺滑更浑厚如果说发现运动版除了名字之外,最大的变化是什么,那么动力系统绝对算得上一个。新车提供了两种动力选择,均搭载20T发动机,但分为高、低功率两个调校版本。
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