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都市出行新选择 这辆好看又实用的车只要6.98万元

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时间:1900/1/1 0:00:00

对于那些有车的人来说,交通拥堵和停车位是最大的挑战。在城市工作的人们几乎每天都面临着异常的交通拥堵,这导致交通效率显著下降。出于这个原因,许多人不得不早起,留出更多的时间来应对拥堵。尽管为拥堵留出的时间毫无意义,但他们必须这样做才能按时到达目的地。但即使到达目的地后,我仍然担心停车问题。

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为了应对这种情况,或者换句话说,由于许多消费者的需求,汽车公司积极加入解决交通拥堵问题的行列,开发更小、更灵活的车型,以应对日益拥堵的交通状况。以日本为例,日本最受欢迎的车型是K-car,它体积小巧,在城市旅行中非常灵活,而且更容易停车。虽然它的座位数量很少,但对于短途运输来说,它的空间利用率非常高。

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在中国,随着新能源的发展,越来越多的微型汽车正在出现,各种迹象表明微型电动汽车是城市汽车的一个非常好的选择。它们不仅成本低,而且有效解决了城市车辆“交通拥堵、停车难”的问题。近日,长安新能源根据消费者需求推出了E家族的第二款新车梅赛德斯E-Star

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梅赛德斯-奔驰E-Star推出了心跳版和心跳版两款车型,官方指导价为6.98万元至7.48万元。它被定位为A0级纯电动轿车,配备32.2kWh的电池组,NEDC续航里程为301公里。在购车政策方面,奔驰E-Star首付仅9999元起,36期免息;

官方服务提供3年6万公里的保值无忧服务4.4%的折扣,以及10年30万公里的电池终身保修。

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外观方面,梅赛德斯-奔驰E-Star打破了传统的新能源设计理念,为追求品质生活、渴望展示不同品味的消费者提供了独特的选择。前格栅以动感波浪为灵感,呈现出丰富的光影效果。汽车前端堆叠着雾灯和贯穿式格栅,使整辆车看起来焕然一新,充满灵性,就像一条虎鲨在静海中自由游动,敏捷而霸气,纵横而行。俯冲的腰线设计与刀片式铝合金轮毂相得益彰,使整车看起来霸气十足,动静皆宜。得益于车身的尺寸,整车看起来也非常敏捷和活泼。尺寸方面,梅赛德斯-奔驰E-Star的尺寸为3770mm×1650mm×1570mm的车身尺寸和2410mm的轴距。

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内饰设计方面,梅赛德斯-奔驰E-Star控制台采用集成网屏设计,全系标配10.25英寸集成全景天际线高清液晶双屏。从视觉上看,它显著增强了车内的科技感。以驾驶员为中心的设计理念和多种主题选择模式将科技氛围提升到了一个更高的层次。此外,E-Sta还配备了P挡功能,不仅实用,还满足了用户对超越价值的期望。

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梅赛德斯-奔驰E-Star虽然定位在A0级别,但在智能配置方面并没有歧义。该车搭载的“悦联”智能互联系统为消费者提供了深度语音人机交互体验。该系统支持多种车辆场景,包括导航、蓝牙电话、互联网音乐、广播、地图服务等功能,全面照顾用户的多层次需求。此外,梅赛德斯-奔驰E-Star还可以通过手机应用程序实现远程车辆控制、远程预约充电控制、车辆随时查询、车辆诊断等功能,确保车主能够即时访问车辆状态和方便的驾驶控制。

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在消费者最关心的动力和续航里程方面,梅赛德斯-奔驰E-Star拥有三合一集成电驱动系统,可产生55kW和170N的最大功率?m的最大扭矩和0-50km/h的最快加速度仅用了4.7秒。同时,梅赛德斯-奔驰E-star的NEDC运行里程为301公里,直流快充速度为30分钟。对于城市用户来说,301公里的续航里程完全足够日常通勤或前往城市郊区。

写在最后

交通拥堵和停车这两大挑战是目前城市车主面临的最大挑战,而梅赛德斯-奔驰E-Star凭借其紧凑的车身可以有效缓解这些挑战。奔奔E-Star的出现,不仅反映了长安新能源对消费者真实需求的深刻洞察,也体现了长安新能量不断为消费者创造高颜值、高品质、强大产品的不懈追求。

本文首发于微信公众号:汽车市场进展。文章内容属于作者个人观点,不代表和讯网络的立场。投资者应据此操作,并承担风险。

标签:奔奔E-Star长安远程理念

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