长城汽车：2019年净利润下滑13.64%，研发投入也有所增加

图片来源：长城汽车（601633，股吧）4月25日发布2019年年报。报告期内，长城汽车实现营业收入962.1亿元，同比下降3.04%，实现归属于上市公司股东的净利润44.97亿元，环比下降13.64%；实现扣除非经常性损益后的归母净利润39.87亿元，同比增长2.52%。

图片来源：上海证券交易所2019年中国汽车产业转型升级过程中，受中美经贸摩擦、环境标准转换、新能源补贴下降等因素影响，汽车销量也出现大幅下降。与此同时，合资品牌不断降低车型价格，导致市场竞争加剧。从销量来看，长城汽车2019年销量105.86万辆，同比增长1.43%。其中，SUV的销量为85.22万辆，同比下降3.60%。据长城汽车统计，其SUV产品在中国SUV市场的份额为9.19%，比2018年上升0.14个百分点。皮卡销量增长迅速，同比增长12.73%，达到16.48万辆。

图片来源：同时，在过去的一年里，长城汽车在上海证券交易所的研发投入大幅增加。年报显示，长城汽车2019年研发支出为27.16亿元，同比增长55.80%，占营收比重为4.47%。对此，长城汽车表示，研发费用主要分布在汽车清洁、智能化、网联化等领域。总体而言，作为一家仅次于吉利汽车的自主品牌车企，其2019年的业绩略好于市场。尽管净利润有所下降，但毫无疑问，研发力度和品牌产出的增加也很显著。与此同时，长城汽车也发布了2020年第一季度业绩公告。今年一季度，营业总收入124.16亿元，同比下降45.13%；归属于上市公司股东的净利润为-6.5亿元，上年同期为7.73亿元，同比下降184.08%；扣非净利润7.48亿元，较上年同期下降216.37%。

图片来源：上海证券交易所财务报告显示，长城汽车归属于母公司股东的净利润变化主要受新冠肺炎疫情、集团产销量同比下降以及卢布汇率下降的影响，境外子公司未偿外币负债采用资产负债表日即期汇率折算，产生汇兑损失。本文首发于微信公众号：牛牛原创-财经观察作者孙莉。文章内容属于作者个人观点，不代表和讯网络的立场。投资者应据此操作，并承担风险。

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