谈新车丨凯迪拉克CT4探店：空间略显紧凑，其他真没毛病，重点是有2万优惠

作为凯迪拉克旗下最小、最实惠的车型，凯迪拉克CT4自首次曝光以来，受欢迎程度一直没有下降。

最近，随着CT4的到来，笔者还在重庆市巴南区的一家4S店进行了探店和静态体验。我看到的CT4是一款红色车身的高端车型——目前，CT4有两个子配置车型：一款28T车型，售价23.97万元

时尚款式和28T精英模特，25.97万元。

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如果你想开始，只需注意汽车的内部空间

就外表而言，实际上没什么好说的。钻石切割表面，和往常一样，同样的钻石切割大灯只有4760mm×1815mm×1428/1421mm的车身尺寸看起来比CT5略小。但整体轮廓是协调的，并没有因为其较小的尺寸而失去动力。

内饰也有一种熟悉的豪华感。在这一点上，可以完全放心的是，美国的奢侈品是众所周知的，所用的材料也很实用。

由于车身尺寸较小，车内空间值得体验和关注。坐在作者70kg/170cm车身尺寸的驾驶座上，空间感觉略显紧凑，两侧和膝盖上部几乎没有多余的自由活动空间，长途驾驶时可能更容易疲劳。幸运的是，座椅相对较深，并且有腿部休息，可以在一定程度上缓解舒适感；在后排空间，膝盖几乎有2个拳头，头部不到1个拳头；而在中间座椅上，即使没有人坐着，座椅与前排中央扶手之间的距离也不到2个拳脚，只能用于紧急情况。地面凸起相当明显，这是可以理解的，毕竟这是一辆后轮驱动的汽车，鱼和熊掌都有是不现实的。所以这款车特别适合身材娇小的女性使用。

但令人惊讶的是，行李箱空间相当大、很深，而且组织得很好，完全超出了预期。

配置相当丰富，如全LED光源、真皮座椅、自动双区空调、主动降噪功能、14扬声器BOSE音频等。但有些遗憾的是，作为顶级车型，CT4没有360度全景图像和全速自适应巡航控制！

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时尚风格更值得一试

从数据角度来看，尽管这两款车在座椅和停车安全配置、音响系统等方面存在一定差异，但总体而言，差异并不显著，或者在参考价格和配置方面，两款车的差异并不显著。

通过数据对比，精英车型配备了LED环境灯、真皮座椅、前排座椅4向电动腰部支撑、驾驶员座椅记忆功能、前排座椅电动横向支撑调节、腿部支撑、倒车影像、前驻车雷达、Bose音响系统、雨水感应雨刷等。事实上，这些配置对于注重驾驶性能的车主来说几乎没有吸引力。所以在我看来，更推荐质价比更高的28T时尚车型23.97万元。

在与销售人员的沟通中，我了解到目前店里只有一款精英版的枫叶红车型，这是最近一周才到货的。目前，许多人已经看过这辆车，并且已经预订了一辆白色车型。此外，已经有几辆车在运输途中，预计它们将在本月底或下月初到达商店，并可以进行试驾。

最重要的是，这款车目前有2万元的现金优惠和“首付50%，一年免息”的金融政策。也就是说，从现在开始，这款车的裸车价格仅为21.97万元，可以获得。

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写在最后：对于一款美国豪华品牌的中级车来说，起步价仅为21.97万元，这对消费者来说是相当致命的。但作者不明白的是，刚上市就“失去自己的价值”是否有点冲动。然而，对于未来的车主来说，享受有形利益也是一个事实。

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